气缸套上部硫酸腐蚀严重,是由于上部燃气的______可形成更为多的硫酸所致。 A.温度和水分B.温度和压力C.水分和SO2D.压力和SO2

气缸套上部硫酸腐蚀严重,是由于上部燃气的______可形成更为多的硫酸所致。

A.温度和水分

B.温度和压力

C.水分和SO2

D.压力和SO2


相关考题:

对钻柱来说,由于井的上部温度较低,加上钻柱上部承受的拉应力最大,故而钻柱上部容易发生()。 A、电化学失重腐蚀B、氢脆C、硫化物应力腐蚀开裂D、老化

柴油机气缸套内壁的低温腐蚀是由________引起的。A.硝酸B.氢氧化钠C.硫酸D.盐酸

气缸套内表面发生酸腐蚀在______最严重。 A.上部B.下部C.中部D.中下部

柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀的原因的是由于金属的______的不均匀性形成无数微小电池引起的。 A.化学成分B.金相组织C.物理状态D.表面膜

柴油机气缸套下部产生硫酸腐蚀是属于______电池原理引起的。 A.腐蚀电偶B.浓差C.温差D.微观

燃油中的硫分对缸壁产生的硫酸腐蚀,缸套上部较下部______。 A.轻B.重C.较重D.严重

由于燃油的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常的磨损现象是由严重的______磨损造成的。 A.黏着B.磨粒C.腐蚀D.腐蚀和二次磨粒

气缸套的安装状态为()A.上部固定,下部可自由膨胀B.下部固定,上部可自由膨胀C.径向固定,轴向也固定D.轴向固定,径向可自由膨胀

发生露点腐蚀时,是由于( )凝结在低温受热面上,从而发生腐蚀。A.硫B.连多硫酸C.硫化氢D.硫酸