软件系统的维护包括多个方面,增加一些在系统分析和设计阶段中没有规定的功能与性能特征,从而扩充系统功能和改善系统性能,属子()维护。 A.正确性B.适应性C.完善性D.预防性
软件系统的维护包括多个方面,增加一些在系统分析和设计阶段中没有规定的功能与性能特征,从而扩充系统功能和改善系统性能,属子()维护。
A.正确性
B.适应性
C.完善性
D.预防性
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信息系统的性能通过下列哪些指标进行评价?A．系统可靠性、系统可维护性、系统可扩充性、系统可移植性、系统适应性和系统安全保密性B．系统可靠性、系统效率、系统可维护性、系统可扩充性、系统可移植性、系统适应性和系统安全保密性C．系统可靠性、系统效率、系统可扩充性、系统可移植性、系统适应性和系统安全保密性D．系统可靠性、系统可维护性、系统可扩充性和系统可移植性
可维护性是评价软件质量的重要方面，系统的可维护性通常包括(11)，(12)维护是为了扩充软件的功能或提高原有软件的性能而进行的维护活动。A．可用性和可理解性B．可修改性、数据独立性和数据一致性C．可测试性和稳定性D．可理解性、可修改性和可测试性
信息系统的性能通过下列( )指标进行评价。A．系统可靠性、系统可维护性、系统可扩充性、系统可移植性、系统适应性和系统安全保密性B．系统可靠性、系统效率、系统可维护性、系统可扩展性、系统可移植性、系统适应性和系统的安全保密性C．系统可靠性、系统效率、系统可扩充性、系统可移植性、系统适应性和系统安全保密性D．系统可靠性、系统可维护性、系统可扩充性和系统可移植性
（ ）属于适应性维护。A.软件支持环境的改变，如操作系统、编译器或使用程序的变化等B.为改善性能而作的修改，如提高运行速度、节省存储空间等C.为便于维护而作的修改，为了改进易读性而增加一些注释等D.为扩充和增强功能而作的修改，如扩充解题范围和算法优化等
多选题城市轨道交通系统中，中低速磁浮系统的主要特征包括( )。A曲线和道岔性能与单轨等新交通系统相近B噪声小，轨道的维护费用少C属于小运量系统D车辆费用较高E车辆载荷平均分布、车身较轻