关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成的。A.甲和丙B.乙和丙C.甲和乙D.均是

关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()。甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成的。

A.甲和丙

B.乙和丙

C.甲和乙

D.均是


相关考题:

下列有关点火提前角的说法,正确的是()。 A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高,点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大,点火提前角应当增大

点火提前角过小将使发动机()造成回火或放炮。 A、排气温度过高B、过热C、功率下降D、耗油量大

关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。 A、发动机转速影响点火提前角B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C、汽油辛烷值对点火提前角有影响D、冷却水温度对点火提前角无影响

点火提前角过大或过小对发动机有何影响?

关于发动机温度过高的主要原因,说法正确的是()。A.空气滤清器滤芯堵塞,进气管道堵塞B.发动机气门间隙过大C.汽油滤芯堵塞,油管堵塞D.点火提前角过大或过小

发动机爆振燃烧的原因是()。A.发动机温度过高B.发动机温度过低C.压缩比过低D.点火提前角过小

发动机排气管放炮,其故障原因是()。A.点火提前角过大B.点火提前角过小C.点火提前角可能过大,也可能过小D.与点火提前角无关

关于发动机温度过高的主要原因,甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成。正确的是()。A.甲和丙B.甲和乙C.乙和丙D.以上均正确

12、关于发动机温度过高的主要原因,甲认为:就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为:可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为:可能是节温器损坏造成。正确的是()。A.甲和丙B.甲和乙C.乙和丙D.以上均正确