一艘5000总吨的货轮，该船应急消防泵由柴油机驱动，电起动，在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动，即被判定为应急消防泵无法启动，船舶被滞留。问按法规，该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求?A.能随时启动。B.能在5min内起动。C.能在30min内至少起动6次。D.能在前10min内至少起动2次。
一艘5000总吨的货轮，该船应急消防泵由柴油机驱动，电起动，在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动，即被判定为应急消防泵无法启动，船舶被滞留。问按法规，该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求?
A.能随时启动。
B.能在5min内起动。
C.能在30min内至少起动6次。
D.能在前10min内至少起动2次。
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按我国船规对船舶应急消防泵的要求中，下列哪一项不符合要求______。A.2000总吨及以上的船舶应设立固定式动力泵B.可以设在机舱内，也可以设在机舱外的特设舱内C.可以用柴油机或电动机拖动D.电动泵可由主配电板和应急配电板供电
PSC官员进行检查消防泵时，船上负责人员应特别熟悉______。Ⅰ、船上安装的消防泵的数目及位置(包括应急消防泵)Ⅱ、所有这些消防泵的起动程序Ⅲ、应操作的主要阀门A.Ⅰ+ⅢB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅡD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
PSC消防安全检查中，应急消防泵的常见缺陷有：1、应急消防泵在船舶空载时吸不上水2、应急消防泵内没有应急照明、消防泵填料涵漏水严重3、应急消防泵的压力表失效4、消防泵的压力不足A.1、2、3、4B.2、3、4C.1、2、3
某货船，航区为近海、总吨为503吨，船上配备了2台消防泵，均布置在机舱内，关于该船应急消防泵的设置情况，下列描述正确的是:A.该轮不必设置应急消防泵B.该轮可以设置1台独立动力驱动的移动式应急消防泵C.该轮必须设置1台独立动力驱动的固定式应急消防泵
一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃)，船长62米，总吨为1600，主机功率为720KW，验船师在营运检验时发现实船有如下情况，请问下列那些情况不满足法规要求，需要该船整改?A.设置1台应急消防泵。B.机舱设置2台独立驱动的主消防泵。C.货油舱没有设置CO2固定灭火系统。D.没有配备消防员装备。
应急消防泵应设置在机舱内