某进出口公司收到国外信用证一份，规定：最后装船日2010年10月15日，信用证截止日为2010年10月30日，交单期为提单日期后15天且必须在信用证的有效期之内，该证的交单地点在开证行。后因为货源充足，该公司将货物提前出运，发运日期为2010年9月29日。10月28日，该公司将准备好的全套单证通过其银行寄往开证行，遭到开证行拒绝。 问题：开证行拒付是否合理，理由是什么?
某进出口公司收到国外信用证一份，规定：最后装船日2010年10月15日，信用证截止日为2010年10月30日，交单期为提单日期后15天且必须在信用证的有效期之内，该证的交单地点在开证行。后因为货源充足，该公司将货物提前出运，发运日期为2010年9月29日。10月28日，该公司将准备好的全套单证通过其银行寄往开证行，遭到开证行拒绝。 问题：开证行拒付是否合理，理由是什么?
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我某外贸公司与外商于2004年7月10日以CIF方式签订了一份向对方出口价值 150000美元商品的销售合同，不可撤销信用证付款。合同中规定我方应在 8月份运出货物。7月28日中国银行通知我外贸公司，收到外商通过国外银行开来的信用证。经审核信用证条款与合同条款相符。但在我方装船前又收到外商通过银行转递的信用证修改通知，要求我方在 8月15日之前装运货物。由于我外贸公司已预订了 8月25日开航的班轮，若临时变更手续较为繁琐，因此对该修改通知未予理睬，之后按原信用证的规定发货并交单议付， 议付行随后又将全套单据递交开征行。 但是开征行却以装运与信用证修改通知书不符为由拒付货款。请分析开证行是否有理由拒付货款。
某出口合同规定：“7/8月份两批每月平均装运”，A公司于6月15日收到国外开来的信用证，其中规定“装运不迟于8月31日”。因A公司的货已全部备妥，信用证又未规定必须分期分批装运，A公司于7月10日一次装船运出。试问：A公司的做法是否妥当？为什么？
我某进出口公司收到国外信用证一份，规定：最后装船日2004年6月15日，信用证有效期2004年6月30日，交单期：提单日期后15天但必须在信用证的有效期之内。后因为货源充足，该公司将货物提前出运，开船日期为2004年5月29日。6月18日，该公司将准备好的全套单证送银行议付时，遭到银行的拒绝。该进出口公司将面临怎样风险？
我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证规定：“信用证有效期为8月8日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（）向银行提交单据。A．7月21日B．7月31日C．8月8日D．8月11日
我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（）向银行提交单据。A．5月21日B．5月31日C．6月10日D．6月11日
4、我国某出口公司通过通知行收到一份国外不可撤销信用证，该公司按信用证要求将货物装船后，突然收到开证行通知，称：开证申请人（进口商）已经倒闭，本开证行不再承担付款责任。那开证行的做法是否正确呢？
如某信用证规定装运期为2007年10月份，交单期为装运日后15天 ，信用证有效期为2007年11月15日。 若货物于10月20日装船，取得已装船清洁提单，则交单日期最迟为哪天？A．11月4日B．10月20日C．10月31日D．11月15日
我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外开来信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（、 ）向银行提交单据。A．7月21日B．7月31日C．8月10日D．8月14日