船舶实有数的统计单位有( )等。A.定额功率B.船舶吨天C.船舶吨次D.船舶吨里

船舶实有数的统计单位有( )等。

A.定额功率
B.船舶吨天
C.船舶吨次
D.船舶吨里

参考解析

解析:船舶实有数是指航运企业在一定时期内实际拥有的船舶数量,是反映船舶生产能力的主要因素,它的统计单位主要有艘数、定额吨位、定额客位、定额功率等。

相关考题:

(  )是反映船舶生产能力的主要因素。 A.船舶吨天 B.船舶吨里 C.船舶吨次 D.船舶实有数

船舶生产能力指标有(  )等数量指标构成。A.运输量指标B.船舶吨天C.船舶实有数D.船舶吨里E.船舶吨次

账实核对是指核对会计账簿记录与财产等实有数额是否相符。( )

账实核对是指各项财产物资、债权债务等账面余额与实有数额之间的核对。()

船舶检验质量存在或可能存在问题的来源有()A、船舶检验质量日常管理性抽查或专项检查等活动B、利益相关单位或个人举报、有关媒体报道、上级领导批示或相关单位移交等C、船舶登记、船舶安全检查以及其他现场监督管理活动D、事故调查

常用于国家对商船队的统计、船舶登记等用途的船舶吨位是()A、总载重吨B、净载重吨C、容积总吨D、容积净吨

注册总吨可适用于()。A、英国船舶补偿的计算依据B、作为计算船舶报关、结关、船舶吨税和船舶通过河运费的单位C、政府发放造船津贴时使用的计算单位D、用于商船队统计E、用于船舶登记及船舶大小登记

统计学的研究对象主要是自然现象的数量方面,它具有数量性、具体性等特征。

河船法定建造检验技术规程中规定后,验船部门根据申请单位的要求及实船情况,按本局有关规定签发相应的船检证书及检验报告。()A、船舶开始建造B、船舶安放龙骨C、船舶建造完工D、船舶试航

船舶初次检验包括审图和实船初次检验。()是船舶初次检验的首要环节。A、实船的初次测量B、实船的结构检验C、实船的设施检验D、审图

填写统计报表时,当发生某项不应有数字时,有()种符号表示。A、—B、…C、○D、×

统计量是根据总体所有数据来计算的。

为确保货车现有数统计的准确性,统计人员应与站调、值班员、车辆段调度或列检值班员等有关人员建立相互核对现在车和检修车制度。

在以下集装箱船舶配积载图中,属于实配图的是()A、行箱位图B、字母图C、装船统计表D、重量图

声波有多种表示方法,常用的有数学公式、()或者()等。

船舶生产能力指标有( )等数量指标构成。A、运输量指标B、货物周转量指标C、船舶实有数D、船舶吨里

根据本讲,下列属于传统统计的特点的有()。A、不是包含所有数据B、利用了互联网C、一个全样板的统计分析D、抽样统计E、风险大

多选题根据本讲,下列属于传统统计的特点的有()。A不是包含所有数据B利用了互联网C一个全样板的统计分析D抽样统计E风险大

单选题船舶交通实态观测中采用目视观测法,可以观测到()数据。A船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等B船舶交通量、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等C船舶交通量、船舶密度、船舶航迹及船舶到达时间等D船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等

多选题船舶生产能力指标有( )等数量指标构成。A运输量指标B货物周转量指标C船舶实有数D船舶吨里

单选题中规定后,验船部门根据申请单位的要求及实船情况,按本局有关规定签发相应的船检证书及检验报告。()A船舶开始建造B船舶安放龙骨C船舶建造完工D船舶试航

单选题常用于国家对商船队的统计、船舶登记等用途的船舶吨位是()。A总载重吨B净载重吨C容积总吨D容积净吨

多选题注册总吨可适用于()。A英国船舶补偿的计算依据B作为计算船舶报关、结关、船舶吨税和船舶通过河运费的单位C政府发放造船津贴时使用的计算单位D用于商船队统计E用于船舶登记及船舶大小登记

多选题统计水上交通事故的基本计算方法包含( )等。A死亡(含失踪)人数按事故发生后7日内的死亡(含失踪)人数进行统计B重伤人数参照国家有关人体伤害鉴定标准确定C船舶溢油数量按实际流入水体的数量进行统计D直接经济损失按水上交通事故对船舶和其他财产造成的直接损失迸行统计E船舶沉没或者全损按发生沉没或者全损的船舶原值进行统计

单选题船舶交通实态观测中采用雷达观测法,可以观测到()数据。A船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹等B船舶交通量、船舶速度、船舶航迹、船舶长度等C船舶交通量、船舶密度、船舶航迹、船舶吨位等D船舶密度、船舶速度、船舶航迹、船舶载重等

单选题在以下集装箱船舶配积载图中,属于实配图的是()A行箱位图B字母图C装船统计表D重量图

单选题船舶初次检验包括审图和实船初次检验。()是船舶初次检验的首要环节。A实船的初次测量B实船的结构检验C实船的设施检验D审图