2015年11月15日15时20分，J市地铁2号线××站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故，造成长约100m、宽约50m的正在施工区域塌陷，施工现场西侧路基陷达6m左右，将施工挡土墙全部推垮，自来水管、排污管断裂，大量污水涌出，同时东侧河水及淤泥施工塌陷地点溃泻，导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没。事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落(车上人员2人轻伤，其余人员安全脱险)，施工人员17人死亡、4人失踪。经抢险人员全力搜救，未发现生还人员。据初步调查，地铁2号线××站工段建设单位为某地铁集团有限公司，设计单位为某城建设计研究总院，施工单位为某股份有限公司四局，监理单位为某工程项目监理咨询有限公司。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定，该事故等级是（ ）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故E.重伤事故
2015年11月15日15时20分，J市地铁2号线××站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故，造成长约100m、宽约50m的正在施工区域塌陷，施工现场西侧路基陷达6m左右，将施工挡土墙全部推垮，自来水管、排污管断裂，大量污水涌出，同时东侧河水及淤泥施工塌陷地点溃泻，导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没。事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落(车上人员2人轻伤，其余人员安全脱险)，施工人员17人死亡、4人失踪。经抢险人员全力搜救，未发现生还人员。据初步调查，地铁2号线××站工段建设单位为某地铁集团有限公司，设计单位为某城建设计研究总院，施工单位为某股份有限公司四局，监理单位为某工程项目监理咨询有限公司。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定，该事故等级是（ ）。
根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定，该事故等级是（ ）。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
E.重伤事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
E.重伤事故
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2015年11月15日15时20分，J市地铁2号线××站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故，造成长约100m、宽约50m的正在施工区域塌陷，施工现场西侧路基陷达6m左右，将施工挡土墙全部推垮，自来水管、排污管断裂，大量污水涌出，同时东侧河水及淤泥施工塌陷地点溃泻，导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没。事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落(车上人员2人轻伤，其余人员安全脱险)，施工人员17人死亡、4人失踪。经抢险人员全力搜救，未发现生还人员。据初步调查，地铁2号线××站工段建设单位为某地铁集团有限公司，设计单位为某城建设计研究总院，施工单位为某股份有限公司四局，监理单位为某工程项目监理咨询有限公司。该单位负责人接到事故报告后，应当于（ ）h内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。A.1B.2C.3D.4E.5
2015年11月15日15时20分，J市地铁2号线××站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故，造成长约100m、宽约50m的正在施工区域塌陷，施工现场西侧路基陷达6m左右，将施工挡土墙全部推垮，自来水管、排污管断裂，大量污水涌出，同时东侧河水及淤泥施工塌陷地点溃泻，导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没。事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落(车上人员2人轻伤，其余人员安全脱险)，施工人员17人死亡、4人失踪。经抢险人员全力搜救，未发现生还人员。据初步调查，地铁2号线××站工段建设单位为某地铁集团有限公司，设计单位为某城建设计研究总院，施工单位为某股份有限公司四局，监理单位为某工程项目监理咨询有限公司。如果事故发生单位对事故发生负有责任或主要负责人未依法履行安全生产管理职责，则以下处罚正确的是（ ）。A.对事故单位处50万元以上200万元以下罚款B.对事故单位处200万元以上500万元以下罚款C.对主要负责人处上一年年收入40％的罚款D.对主要负责人处上一年年收入60％的罚款E.对主要负责人处上一年年收入80％的罚款
2015年11月15日15时20分，J市地铁2号线××站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故，造成长约100m、宽约50m的正在施工区域塌陷，施工现场西侧路基陷达6m左右，将施工挡土墙全部推垮，自来水管、排污管断裂，大量污水涌出，同时东侧河水及淤泥施工塌陷地点溃泻，导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没。事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落(车上人员2人轻伤，其余人员安全脱险)，施工人员17人死亡、4人失踪。经抢险人员全力搜救，未发现生还人员。据初步调查，地铁2号线××站工段建设单位为某地铁集团有限公司，设计单位为某城建设计研究总院，施工单位为某股份有限公司四局，监理单位为某工程项目监理咨询有限公司。《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)规定，事故发生单位及其有关人员有下列（ ）行为，对事故发生单位处100万元以上500万元以下的罚款；对主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员处上一年年收入60％～100％的罚款；属于国家工作人员的，并依法给予处分；构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。A.谎报或者瞒报事故的B.伪造或者故意破坏事故现场的C.向调查人员行贿的D.拒绝接受调查或者拒绝提供有关情况和资料的E.在事故调查中作伪证或者指使他人作伪证的
2015年11月15日15时20分，J市地铁2号线××站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故，造成长约100m、宽约50m的正在施工区域塌陷，施工现场西侧路基陷达6m左右，将施工挡土墙全部推垮，自来水管、排污管断裂，大量污水涌出，同时东侧河水及淤泥施工塌陷地点溃泻，导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没。事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落(车上人员2人轻伤，其余人员安全脱险)，施工人员17人死亡、4人失踪。经抢险人员全力搜救，未发现生还人员。据初步调查，地铁2号线××站工段建设单位为某地铁集团有限公司，设计单位为某城建设计研究总院，施工单位为某股份有限公司四局，监理单位为某工程项目监理咨询有限公司。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定，事故调查组的法律属性体现为“四性”，包括（ ）。A.法定性B.临时性C.专业性D.建设性E.综合性
2015年11月15日15时20分，J市地铁2号线××站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故，造成长约100m、宽约50m的正在施工区域塌陷，施工现场西侧路基陷达6m左右，将施工挡土墙全部推垮，自来水管、排污管断裂，大量污水涌出，同时东侧河水及淤泥施工塌陷地点溃泻，导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没。事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落(车上人员2人轻伤，其余人员安全脱险)，施工人员17人死亡、4人失踪。经抢险人员全力搜救，未发现生还人员。据初步调查，地铁2号线××站工段建设单位为某地铁集团有限公司，设计单位为某城建设计研究总院，施工单位为某股份有限公司四局，监理单位为某工程项目监理咨询有限公司。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定，该事故应该由（ ）负责调查。A.省级人民政府B.设区的市级人民政府C.设区的市级人民政府安全生产监督管理部门D.县级人民政府E.县级人民政府安全生产监督管理部门
2015年11月15日15时20分，J市地铁2号线××站工段施工工地(露天开挖作业)发生地面塌陷事故，造成长约100m、宽约50m的正在施工区域塌陷，施工现场西侧路基陷达6m左右，将施工挡土墙全部推垮，自来水管、排污管断裂，大量污水涌出，同时东侧河水及淤泥施工塌陷地点溃泻，导致施工塌陷区域逐渐被泥水淹没。事故造成在此处行驶的11辆汽车下沉陷落(车上人员2人轻伤，其余人员安全脱险)，施工人员17人死亡、4人失踪。经抢险人员全力搜救，未发现生还人员。据初步调查，地铁2号线××站工段建设单位为某地铁集团有限公司，设计单位为某城建设计研究总院，施工单位为某股份有限公司四局，监理单位为某工程项目监理咨询有限公司。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定，事故调查组的职责包括（ ）。A.查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失B.认定事故的性质和事故责任C.提出对事故责任者的处理建议D.总结事故教训，提出防范和整改措施E.检查事故单位整改落实情况
某市地铁建设项目K标段施工任务由甲企业承担。2008年5月1日施工作业面上方突然发生路面大面积塌陷事故，当时有20人在该施工段内作业。事故发生后有11人被救出，其余人员被埋，两天后挖出7具尸体，两人下落不明，施工单位随即向有关部门做了报告。事故发生后的第四天，又找到2具尸体。该事故死亡人数的变化情况，最迟的补报日期为()。A.2008年5月6日B.2008年5月8日C.2008年5月15日D.2008年5月31日
在城市敏感建筑物集中区域内施工产生环境噪声污染的下列情形中，可以在夜间进行施工作业而需要有关主管部门证明的是（ ）。A、路面塌陷抢修B、特殊工艺需求必须连续作业C、自来水管道爆裂抢修D、由于施工单位计划向国庆献礼而抢进度的施工
电力电缆掘路施工应做好（）的安全措施。施工区域应用标准路栏等进行分隔，并有明显标记，夜间施工人员应佩戴反光标志，施工地点应加挂警示灯。A、防止触电事故B、防止交通事故C、防止坠落事故D、防止设备事故
某建筑公司承接了旧城区市政排水管网的更新改造工程。2001年9月19日，在给管沟进行人工清槽时，由于未执行安全技术规范，造成长约10m的沟壁坍塌，5名在沟底作业的民工被埋压，经抢救4人脱险，1人死亡口经事故调查，在该项目工程施工中，严重违反《施工现场安全防护基本标准》的有关规定，对开挖的沟槽没有严格执行安全技术规范，进行放坡或支护；制定的安全技术措施没有实用性，导致施工人员在具体施工中无章可循，冒险蛮干；在监督检查工作中失察，未能及时发现和制止施工人员的违章行为，造成事故发生。请说明职业健康安全管理体系的建立流程。
掘路施工应具备相应的交通组织方案，做好防止（）的安全措施。施工区域应用标准路栏等严格分隔，并有明显标记，夜间施工人员应佩带反光标志，施工地点应加挂警示灯，以防行人或车辆等误入。A、人身事故；B、设备事故；C、交通事故；D、人员伤害
2008年11月15日15时15分，X单位施工的H市地铁X车站北2基坑西侧F大道路面下沉致使基坑基底失稳，导致西侧连续墙断裂，基坑坍塌，倒塌长度约75m左右。东侧河水及西侧F大道下的污水、自来水管破裂后的大量流水立即涌进基坑，积水深达9m。事发当日，造成3人死亡，18人失踪，24人受伤。事故发生后，项目部立即启动应急预案，组织人员、机械将基坑内的施工人员用吊车和运料吊篮紧急吊运出基坑，同时拔打119、120等急救电话，将伤员急送医院救治。并立即调两台挖掘机和施工人员，用编织袋装土对东侧流入基坑的河水进行封堵；协助交警对塌陷外的人员、车辆进行疏散，对F大道两端进行封闭。同时，逐级向企业上级和H市地铁集团公司领导上报事故。各级领导接报后，带领相关部门人员分别于15日22时至24时赶到事故现场，组织事故抢险工作。至2009年4月8日，X站坍塌事故的最后4名失踪者遗体全部找到，经公安部门DNA鉴定确认遇难者的身份后，H市地铁X站坍塌事故共造成21人死亡，24人受伤。地铁建设中如何避免地陷？
2008年11月15日15时15分，X单位施工的H市地铁X车站北2基坑西侧F大道路面下沉致使基坑基底失稳，导致西侧连续墙断裂，基坑坍塌，倒塌长度约75m左右。东侧河水及西侧F大道下的污水、自来水管破裂后的大量流水立即涌进基坑，积水深达9m。事发当日，造成3人死亡，18人失踪，24人受伤。事故发生后，项目部立即启动应急预案，组织人员、机械将基坑内的施工人员用吊车和运料吊篮紧急吊运出基坑，同时拔打119、120等急救电话，将伤员急送医院救治。并立即调两台挖掘机和施工人员，用编织袋装土对东侧流入基坑的河水进行封堵；协助交警对塌陷外的人员、车辆进行疏散，对F大道两端进行封闭。同时，逐级向企业上级和H市地铁集团公司领导上报事故。各级领导接报后，带领相关部门人员分别于15日22时至24时赶到事故现场，组织事故抢险工作。至2009年4月8日，X站坍塌事故的最后4名失踪者遗体全部找到，经公安部门DNA鉴定确认遇难者的身份后，H市地铁X站坍塌事故共造成21人死亡，24人受伤。项目发生安全事故后，事故信息的报告流程是什么？
某道路排水工程的工地上挖掘排污管道的同时，安排民工在排污管道内安装排污管，在安装排污管的同时，由于排污管道内有水，排污管上浮，又安排铲车驾驶员铲沙子对排污管道内的排污管进行填压，在铲车填压两铲沙子后，排污管道沟槽侧面土层突然塌方，致使排污管道沟槽内的3名施工人员被塌方的土埋住，窒息死亡。下列事故发生的原因的分析正确的有（）。A、工程未经施工许可开工建设，深基槽开挖无专项施工方案，未进行放坡。B、施工单位企业领导安全生产意识淡薄，主体责任落实不到位C、山坡一边对挡土墙的压力过大挡土墙失稳D、违章指挥，未按照安全生产操作规程组织施工，发现危险时，未及时安排作业人员撤离，并安排他人冒险作业
某建筑公司承接了旧城区市政排水管网的更新改造工程。2001年9月19日，在给管沟进行人工清槽时，由于未执行安全技术规范，造成长约10m的沟壁坍塌，5名在沟底作业的民工被埋压，经抢救4人脱险，1人死亡口经事故调查，在该项目工程施工中，严重违反《施工现场安全防护基本标准》的有关规定，对开挖的沟槽没有严格执行安全技术规范，进行放坡或支护；制定的安全技术措施没有实用性，导致施工人员在具体施工中无章可循，冒险蛮干；在监督检查工作中失察，未能及时发现和制止施工人员的违章行为，造成事故发生。试分析这起事故发生的原因。
某建筑公司承接了旧城区市政排水管网的更新改造工程。2001年9月19日，在给管沟进行人工清槽时，由于未执行安全技术规范，造成长约10m的沟壁坍塌，5名在沟底作业的民工被埋压，经抢救4人脱险，1人死亡口经事故调查，在该项目工程施工中，严重违反《施工现场安全防护基本标准》的有关规定，对开挖的沟槽没有严格执行安全技术规范，进行放坡或支护；制定的安全技术措施没有实用性，导致施工人员在具体施工中无章可循，冒险蛮干；在监督检查工作中失察，未能及时发现和制止施工人员的违章行为，造成事故发生。职业健康安全事故分为哪几类？
某建筑公司承接了旧城区市政排水管网的更新改造工程。2001年9月19日，在给管沟进行人工清槽时，由于未执行安全技术规范，造成长约10m的沟壁坍塌，5名在沟底作业的民工被埋压，经抢救4人脱险，1人死亡口经事故调查，在该项目工程施工中，严重违反《施工现场安全防护基本标准》的有关规定，对开挖的沟槽没有严格执行安全技术规范，进行放坡或支护；制定的安全技术措施没有实用性，导致施工人员在具体施工中无章可循，冒险蛮干；在监督检查工作中失察，未能及时发现和制止施工人员的违章行为，造成事故发生。何谓职业伤害事故？按事故后果严重程度可分为哪几类？
多选题某地铁站基坑内49名施工人员工作时，基坑西侧的连续墙突然发生位移、扭曲和局部断裂，受损连续墙长达75m左右，总重约400余吨的支撑钢管倒塌，造成自来水和污水管破裂，大量淤泥、河水和自来水瞬间涌入深达15m正在进行基坑开挖和底板施工的作业现场，发生重大坍塌事故。造成正在作业施工的人员17人死亡、4人失踪、24人受伤.请判断事故原因。（）A在拟设置最下一道支撑时，有的地段已挖至基坑底，支撑架设和垫层浇筑不及时B支撑体系存在薄弱环节，引起局部范围地连墙产生过大侧向位移，造成局部支撑轴力过大及严重偏心，导致支撑体系失稳C监测工作处于失效状态D没有进行安全交底
填空题在跑道端之外300米以内、跑道中心线两侧75米以内的区域进行的任何施工作业，在航空器起飞、着陆前（）小时，施工单位应当完成清理施工现场的工作，包括填平、夯实沟坑，将施工人员、机具、车辆全部撤离施工区域。