顶纵梁即钢管混凝土柱上的纵梁，也是车站主体结构的主要承载结构。纵梁底部钢板通过钢管柱顶部的预埋锚固螺栓与钢管柱连接。中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序为（ ）。A.芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→混凝土浇筑B.芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→混凝土浇筑C.芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁底板预制→混凝土浇筑D.芯梁底板预制→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→芯梁底板安装→模板支架施工→混凝土浇筑
顶纵梁即钢管混凝土柱上的纵梁，也是车站主体结构的主要承载结构。纵梁底部钢板通过钢管柱顶部的预埋锚固螺栓与钢管柱连接。中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序为（ ）。
A.芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→混凝土浇筑
B.芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→混凝土浇筑
C.芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁底板预制→混凝土浇筑
D.芯梁底板预制→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→芯梁底板安装→模板支架施工→混凝土浇筑
B.芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→混凝土浇筑
C.芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁底板预制→混凝土浇筑
D.芯梁底板预制→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→芯梁底板安装→模板支架施工→混凝土浇筑
参考解析
解析：中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序：芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→混凝土浇筑。
相关考题：
PBA工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中岛洞内施工梁柱，然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（ ）。A.边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工B.边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工C.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工D.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工v站台层施工
PBA工法属于暗挖车站工法P指桩，B指梁，A指拱。PBA工法具体施工流程包括：①导洞开挖；②底梁施工；③桩、柱顶梁施工；④站台层施工；⑤边桩施工、柱孔开挖；⑥顶部初支及二衬扣拱；⑦钢管柱吊装及灌注混凝土；⑧站厅层施工。以上工序正确的顺序是（ ）。A.①②③④⑤⑥⑦⑧B.⑧⑦⑥⑤④③②① C.①②⑤③⑥⑦⑧④D.①⑤②⑦③⑥⑧④
暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分，在侧洞内施作梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法．属于（ ）。A.PBA法B.CRD法C.中洞法D.侧洞法
PBA工法的施工流程：①桩、柱顶梁施工；②钢管柱吊装及灌注混凝土；③导洞开挖；④顶部初支及二衬扣拱；⑤边桩施工、柱孔开挖；⑥站厅层施工；⑦底梁施工；⑧站台层施工，正确的顺序是（ ）。A.①④⑥⑧③⑤⑦②B.⑦②①③⑤④⑥⑧C.③⑤⑦②①④⑥⑧D.⑥⑧③⑤⑦②①④
PBA工法属于暗挖车站工法P指桩，B指梁，A指拱。PBA工法具体施工流程包括：①导洞开挖；②底梁施工；③桩、柱顶梁施工；④站台层施工；⑤边桩施工、柱孔开挖；⑥顶部初支及二衬扣拱；⑦钢管柱吊装及灌注混凝土；⑧站厅层施工。以上顺序正确的顺序是（）。A.①②③④⑤⑥⑦⑧B.⑧⑦⑥⑤④③②①C.①②⑤③⑥⑦⑧④D.①⑤②⑦③⑥⑧④
顶纵梁即钢管混凝土柱上的纵梁，也是车站主体结构的主要承载结构。纵梁底部钢板通过钢管柱顶部的预埋锚固螺栓与钢管柱连接。中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序为（ ）。A.芯梁部位钢筋绑扎一模板支架施工一芯梁底板预制。芯梁底板安装一顶部防水层铺设一混凝土浇筑B.芯梁底板预制一芯梁底板安装一顶部防水层铺设、芯梁部位钢筋绑扎一模板支架施工一混凝土浇筑C.芯梁部位钢筋绑扎一模板支架施工。芯梁底板安装。顶部防水层铺设。芯梁底板预制。混凝土浇筑D.芯梁底板预制一顶部防水层铺设一芯梁部位钢筋绑扎一芯梁底板安装一模板支架施工一混凝土浇筑
顶纵梁即钢管混凝土柱上的纵梁，也是车站主体结构的主要承载结构。纵梁底部钢板通过钢管柱顶部的预埋锚固螺栓与钢管柱连接。中洞法暗挖地铁站顶梁施工顺序为（ ）。A.芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→混凝土浇筑B.芯梁底板预制→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→混凝土浇筑C.芯梁部位钢筋绑扎→模板支架施工→芯梁底板安装→顶部防水层铺设→芯梁底板预制→混凝土浇筑D.芯梁底板预制→顶部防水层铺设→芯梁部位钢筋绑扎→芯梁底板安装→模板支架施工→混凝土浇筑
根据《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》GB50854-2013，关于金属结构工程量计算的说法正确的是（ ）。A：钢吊车梁工程量不包括制动梁、制动桁架工程量B：钢管柱按设计图示尺寸以质量计算，加强环、内衬管并入钢管柱工程量内C：空腹钢柱按设计图示尺寸以长度计算D：实腹钢柱按图示尺寸的长度计算，牛腿和悬臂梁质量另计
根据《房屋建筑与装饰工程工程量计算规范》（GB50854-2013），关于金属结构工程量计算的说法，正确的是（ ）。A.钢吊车梁工程量不包括制动梁.制动桁架工程量B.钢管柱按设计图示尺寸以质量计算，加强环.内衬管并入钢管柱工程量内 C.空腹钢柱按设计图示尺寸以长度计算D.实腹钢柱按图示尺寸的长度计算，牛腿和悬臂梁质量另计
非抗震框架边角柱在顶层的节点锚固，下列说法正确的是（）A、柱内侧纵筋的锚固，当节点高大于LA时，伸至柱顶截断，否则伸至柱顶再弯12DB、柱外侧纵筋，当不可锚入梁板时，应伸至柱顶，并弯入对边，再弯8DC、柱外侧纵筋，可锚入梁板时，应锚入1.5DD、以上都是
三级抗震框架顶层端节点钢筋采用柱锚梁的形式时，以下说法正确的是（）。A、柱外侧纵筋锚固长度从梁底开始计算达到1.5laEB、柱外侧纵筋锚固长度从柱顶开始计算达到1.5laEC、当柱顶水平弯折段位于顶部第一层时，不小于柱内侧纵筋65%伸入梁内D、当柱顶水平弯折段位于顶部第二层时，全部伸至柱内边
单选题暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖中间部分，在中洞内施作梁、柱结构，然后再开挖两侧部分，并逐渐将侧洞顶部荷载通过中洞初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于（ ）。APBA 法BCRD 法C中洞法D侧洞法
单选题轻钢结构单层房屋主要由（）A钢柱、屋盖细梁、檩条、墙梁、屋盖和柱间支撑、屋面和墙面的彩钢板等组成B钢柱、屋盖细梁、墙梁、屋盖和柱间支撑、屋面和墙面的彩钢板等组成C钢柱、屋盖粗梁、檩条、墙梁、屋盖和梁间支撑、屋面和墙面的彩钢板等组成D钢柱、屋盖细梁、檩条、墙梁、屋盖和柱间支撑等组成
单选题暗挖车站常用施工方法包括PBA法、CRD法、双侧壁导坑法、总洞法、侧洞法、柱洞法等施工方法。施工中先开挖两侧部分，在侧洞内施作梁、柱结构，然后再开挖中间部分，并逐渐将中洞顶部荷载通过初期支护转移到梁、柱结构上的施工方法，属于（ ）。APBA 法BCRD 法C中洞法D侧洞法
单选题PBA 工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中岛洞内施工梁柱，然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（ ）。A边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工B边桩施工、柱孔开挖→底梁施丁→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工C导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工D导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工