制动衬垫磨损异常严重可能是因为:();()。

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相关考题:

制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()

葫芦式起重机运行机构,制动时刹不住车是因为( )。 A、电源未接通B、制动器间隙太大C、制动环磨损已达到报废标准仍使用D、轴承磨损严重

葫芦式起重机运行机构,制动时刹不住车是因为()。A、电源未接通B、制动器间隙太大C、缺油、润滑不良D、轴承磨损严重E、制动环磨损已达到报废标准仍使用F、制动弹簧效能底G、限位器未复位H、大车轨道跨度偏差大II、车轮轮缘磨损严重J、钢丝绳有断丝

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的( )%,应报废。A.20B.30C.40D.50

制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn,时应更换之。

制动器的摩擦衬垫有油污或磨损会引起分油机()时间()。

制动衬垫磨损不均匀可能是因为:();()。

装在制动器端盖外圆周的指示器提供()信号。A、启/停;B、未调节;C、衬垫磨损D、衬垫预磨损

制动器的摩擦衬垫磨损厚度不应超过原厚度的()。A、1/2B、1/3

制动器闸瓦衬垫磨损达()时应更换。

制动器衬垫的总厚度为(),磨损掉()时就必须更换。

装在制动器端盖中心孔内的指示器提供()信号。A、启/停;B、未调节;C、衬垫磨损D、衬垫预磨损

制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()报废A、40%B、50%C、60%D、70%

当制动器的摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%,制动器应报废。

制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形

制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A、40%B、50%C、60%D、70%

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。A、20B、30C、40D、50

制动衬垫的报废标准是()。A、铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%B、带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3C、制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%D、制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象

物料提升机制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()应报废。A、50%B、60%C、70%

制动块摩擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%应更换。

按照桅杆起重机》(26558~201 1)的要求,桅杆起重机宜选择对制动衬垫的磨损有自动补偿功能的制动器,制动器工作时制动轮和制动衬垫的实际接触面积不应小于理论接触面积的()A、50%B、70%C、80%D、90%

盘式制动器当制动衬垫的有效磨损厚度达到约()mm时,则应更换新的制动衬垫。A、2B、3C、4D、5

多选题制动衬垫的报废标准是()。A铆接或组装时制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%B带钢背的卡装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的2/3C制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的30%D制动衬垫表面出现裂纹或严重龟裂现象

单选题制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的()%,应报废。A20B30C40D50

判断题制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()A对B错

填空题制动器的摩擦衬垫有油污或磨损会引起分油机()时间()。

单选题制动器的制动衬垫磨损达原厚度的()%时应报废。A40B50C60D70