()悬架装置检测台是通过试验台的电动机、偏心轮、蓄能飞轮和弹簧组成的激振器,迫使试验台台面及其上被检汽车悬架装置产生振动A、跌落式B、共振式C、按压车体式

()悬架装置检测台是通过试验台的电动机、偏心轮、蓄能飞轮和弹簧组成的激振器,迫使试验台台面及其上被检汽车悬架装置产生振动

  • A、跌落式
  • B、共振式
  • C、按压车体式

相关考题:

谐振式悬挂装置检测台由( )等组成。 A电动机B偏心轮C储能飞轮D激振器

汽车悬架装置工作性能的检测方法有()。 A.经验法B.按压车体法C.试验台检测法D.就车检测法

对于汽车制动试验台,以下哪种说法不正确( )。A.按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式B.反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C.惯性式试验台可测出汽车的制动距离D.反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

用谐振式悬架装置检测台检测汽车悬架特性时,吸收率应不小于()A、20%B、30%C、40%D、50%

根据激振方式不同,悬架装置检测台可分为()式和()式两种类型。

动态检测汽车转向轮定位使用的仪器是()A、四轮定位B、侧滑试验台C、悬架试验台D、五轮测试仪

跌落式悬架装置试验台,就是测量汽车在自由跌落时,产生的震动或对台面的冲击压力,进而评价汽车悬架装置技术状况的一种设备。

下述哪种试验台能检测悬架效率?()A、惯性平板式试验台B、反力滚筒式试验台C、惯性滚筒式试验台D、谐振式悬架试验台

一辆1999年生产的载客用柴油汽车,最近行驶中经常出现倾斜并伴有振动,而且尾气排放也出现了异常,请对车辆的相关性能进行测试。该车的倾斜及振动,在测试中下列操作正确的为:()A、将被检车辆各轴车轮依次驶上悬架装置检测台,并使轮胎位于检测台面的中央位置.测量左、右轮的静态轮荷。B、分别起动悬架检测台的左、右电机,使汽车悬架产生振动,增加振动频率并超过振动的共振频率。C、当振动频率超过共振点后,将电机关断,振动频率衰减并通过共振点。D、记录衰减振动曲线。测量共振时的最小动态轮荷。计算并读取最小动态轮荷与静态轮荷的百分比以及同轴左、右轮百分比的差值。

汽车悬架特性检测台的结构主要有()等类型。A、跌落式B、平板式C、谐振式D、滚筒式

共振式悬架装置检测台的电子电器控制部分由箱体和左右两套相同的振动系统构成。

对于汽车制动试验台,下列说法中不正确的是()。A、按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式B、反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C、惯性式试验台可测出汽车的制动距离D、反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

以下哪种不属于悬架装置工作性能的检测方法()A、经验法B、动态检测法C、按压车体法D、试验台检测法

测力式制动试验台中由电动机、减速器和传动链条等组成的是()。A、滚筒装置B、测量装置C、驱动装置

共振式悬架装置检测台的机械部分主要由微机、传感器、A/D转换器、电磁继电器及控制软件等组成。

对于汽车制动试验台,以下哪种说法不正确()。A、按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式B、反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C、惯性式试验台可测出汽车的制动距离D、反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

多选题汽车悬架特性检测台的结构主要有()等类型。A跌落式B平板式C谐振式D滚筒式

多选题惯性式平板制动试验台除能检测制动性能外还能检测()A轴重B侧滑C悬架的技术状况D以上三个都不能

判断题跌落式悬架装置试验台,就是测量汽车在自由跌落时,产生的震动或对台面的冲击压力,进而评价汽车悬架装置技术状况的一种设备。A对B错

单选题测力式制动试验台中由电动机、减速器和传动链条等组成的是()。A滚筒装置B测量装置C驱动装置

单选题动态检测汽车转向轮定位使用的仪器是()A四轮定位B侧滑试验台C悬架试验台D五轮测试仪

单选题用谐振式悬架装置检测台检测汽车悬架特性时,吸收率应不小于()A20%B30%C40%D50%

单选题对于汽车制动试验台,下列说法中不正确的是()。A按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式B反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C惯性式试验台可测出汽车的制动距离D反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

单选题以下哪种不属于悬架装置工作性能的检测方法()A经验法B动态检测法C按压车体法D试验台检测法

判断题共振式悬架装置检测台的机械部分主要由微机、传感器、A/D转换器、电磁继电器及控制软件等组成。A对B错

单选题()悬架装置检测台是通过试验台的电动机、偏心轮、蓄能飞轮和弹簧组成的激振器,迫使试验台台面及其上被检汽车悬架装置产生振动A跌落式B共振式C按压车体式

判断题共振式悬架装置检测台的电子电器控制部分由箱体和左右两套相同的振动系统构成。A对B错