悬架中橡胶原件或其他铰接连接件的过度磨损也会加快轮胎的磨损。

悬架中橡胶原件或其他铰接连接件的过度磨损也会加快轮胎的磨损。


相关考题:

如果车轮外倾角过小的话,会导致( )。A.轮胎内侧偏磨损严重B.轮胎外侧偏磨损严重C.轮胎胎面磨损严重

轮胎扇形磨损的原因是轮胎换位不够及时或悬架磨损

轮胎羽边形磨损的原因是()。A、超载B、悬架故障C、前束不当D、过度外倾

如果车轮外倾角过小的话,会导致()A、轮胎外侧偏磨损严重B、轮胎内侧偏磨损严重C、轮胎胎面磨损严重D、轮胎内外侧磨损一样

哪些因素会导致轮胎异常磨损(或早期磨损)?

长期轮胎处于气压过高行驶,会造成轮胎出现()A、胎冠磨损B、胎肩磨损C、轮胎单边磨损

某轮胎的左右边缘对称均匀磨损,但磨损速度明显快于轮胎中央部位,说明()A、轮胎气压常常太低B、悬架失效或定位参数不对C、车轮不平衡D、车轮经常紧急制动而且抱死

轮胎气压过低时,磨损特性是()。A、胎冠过度磨损B、锯齿状磨损C、胎肩过度磨损D、单边磨损

维修技工甲说:过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说:过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的?

轮胎气压不足,滚动阴力会大大增加轮胎偏移或磨损过度不会影响油耗。

车轮不平衡会造成()A、车轮摆振B、轮胎加快磨损C、AB

甲说若减振器失效会造成悬架发生刚性碰撞,乙说会使轮胎异常磨损,你认为()。A、甲对B、乙对C、都对

某车在水平良好的路面行驶时,不能保持直线方向,始终自动偏向一边。请回答以下问题。检查轮胎磨损情况时,下面说法错误的是:()A、气压过高会造成胎冠中部过度磨损B、气压过低会造成胎肩过度磨损C、前束失准或主销衬套或球节松旷会造成锯齿(羽毛)状磨损D、前轮主销后倾角过大会造成单边磨损

汽车前束过大,车轮内侧磨损加快;前束过小,轮胎外侧磨损严重。

汽车行驶系中,最容易磨损的总成部件是()A、车架B、悬架C、轮胎D、车桥

为了保证安全,装载机轮胎有以下的情况不能使用(),应更换新胎。A、磨损不均匀或均匀磨损不足新胎的15%。B、有塑性变形已到达窗帘或橡胶部分有裂纹。C、轮胎的窗帘已断裂或松散。D、轮胎的表面已剥落(分离)。E、轮胎的撑轮圈已损坏。F、轮胎已老化、变形和有不正常磨损。

夹轨器中各铰接点卡住、润滑不良、磨损或钳口磨损会导致夹轨器夹不紧。

单选题如果车轮外倾角过小的话,会导致()A轮胎外侧偏磨损严重B轮胎内侧偏磨损严重C轮胎胎面磨损严重D轮胎内外侧磨损一样

判断题车轮抱死会造成轮胎杯型磨损,轮胎面磨耗也会不均匀,使轮胎磨损消耗费用增加。A对B错

单选题汽车行驶系中,最容易磨损的总成部件是()A车架B悬架C轮胎D车桥

问答题维修技工甲说:过度充气的轮胎会造成胎面中间部分的磨损。维修技工乙说:过度充气的轮胎会造成胎面外侧部分的磨损。他们哪位是正确的?

单选题车轮不平衡会造成()A车轮摆振B轮胎加快磨损CAB

判断题悬架中橡胶原件或其他铰接连接件的过度磨损也会加快轮胎的磨损。A对B错

单选题轮胎气压过高时,磨损特性是()。A胎冠过度磨损B锯齿状磨损C胎肩过度磨损D单边磨损

单选题某轮胎的左右边缘对称均匀磨损,但磨损速度明显快于轮胎中央部位,说明()A轮胎气压常常太低B悬架失效或定位参数不对C车轮不平衡D车轮经常紧急制动而且抱死

问答题哪些因素会导致轮胎异常磨损(或早期磨损)?

单选题对于某汽车的悬架系统在振动时产生异响,以下哪项判断是不正确的?()A球头磨损B橡胶衬套磨损C轮胎磨损D减振器橡胶衬套失效