约定行驶区域系数如何使用?
约定行驶区域系数如何使用?
相关考题:
下列说法中正确的是________。A.凡是在分道通航区域中行驶的船舶,均是“使用分道通航制区域的船舶”B.只要一进入“通航分道”,则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”C.除穿越船之外,任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶,均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”D.以上都不对
关于机动车第三者责任险免赔率,下列说法正确的是( )A.负次要事故责任的免赔率为5%B.负同等事故责任的免赔率为10%C.负主要事故责任的免赔率为15%D.投保时指定驾驶人,保险事故发生时非指定驾驶人使用被保险车辆的,增加免赔率10%E.投保时约定行驶区域的,保险事故发生在约定行驶区域以外的,增加免赔率10%
TCH频率复用系数的指标算法()A、TCH频率复用系数=TCH频点使用数/区域内平均每基站TCH载频数B、TCH频率复用系数=TCH频点规划数/区域内平均每基站TCH载频数C、TCH频率复用系数=TCH频点规划数/区域内平均每小区TCH载频数D、TCH频率复用系数=TCH频点使用数/区域内平均每小区TCH载频数
单选题在IMO采纳的分道通航水域,下列说法中正确的是:()A凡是在分道通航制区域中行驶的船舶,均是“使用分道通航制区域的船舶”B只要一进入“通航分道”,则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”C任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶,均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”D除穿越船之外,任何在分道通航水域中行驶的船舶,均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”