单选题制动压力调节器的工作原理是（），获得最佳制动效果。A在踩下制动踏板时使系统有最大油压，缩短制动距离B使制动主缸输出油压不超过规定值，防止车轮抱死C使制动轮缸保持稳定油压，防止车轮抱死D通过对轮缸油压增压、保压、减压的不断调节，使制动力接近最大值
单选题
制动压力调节器的工作原理是（），获得最佳制动效果。
A
在踩下制动踏板时使系统有最大油压，缩短制动距离
B
使制动主缸输出油压不超过规定值，防止车轮抱死
C
使制动轮缸保持稳定油压，防止车轮抱死
D
通过对轮缸油压增压、保压、减压的不断调节，使制动力接近最大值
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解析：
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制动压力调节器的工作原理是（），获得最佳制动效果。A、在踩下制动踏板时使系统有最大油压，缩短制动距离B、使制动主缸输出油压不超过规定值，防止车轮抱死C、使制动轮缸保持稳定油压，防止车轮抱死D、通过对轮缸油压增压、保压、减压的不断调节，使制动力接近最大值
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单选题关于ABS中的制动压力调节器，以下哪种说法正确（）A 制动压力调节器用来调整整个制动系统中的油压B 制动压力调节器用来调整制动总泵和分泵中的油压C 制动压力调节器用来调整制动分泵的油压D 制动压力调节器用来调整制动总泵的油压
判断题ABS不工作时，制动压力调节器同样会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。A对B错