问答题在汽轮机暖机时,真空为何保持在35-50KPA?

问答题
在汽轮机暖机时,真空为何保持在35-50KPA?

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相关考题:

低速暖机时,为什么真空不能过高?

汽轮机在暖机时一般规定其排汽缸温度禁止超过()℃。A、100B、120C、150

暖机时间由汽轮机的()、()及()、()决定.

高压缸顺流后,汽轮机负荷继续增加,根据框图9确定暖机时间,一般暖机()。在暖机过程中,若有()报警,则应缓慢地(),在稍高负荷下进行暖机。

汽轮机做超速试验时低负荷暖机时间是多长?为什么?

汽轮机在起动或停机时,凝汽器的真空是由()建立的.

汽轮机冷态启动时,应在()r/min进行中速暖机,暖机时间()min。

启动小型汽轮机时,因为蒸汽用量小所以不用暖管。

汽轮机暖机时转速为何不能太低?

汽轮机低速暖机时,为何排气温度高?

透平停机时为何要保证一定的真空?

压缩机透平暖机时,关于真空度的说法,下列表述正确的有()。A、若真空度过高,排汽温度太低,延长暖机时间B、若真空度过低,透平转子冲动时,蒸汽进汽量突然加大,会导致复水器为正压C、真空度越高越好D、真空度一般控制在-300mmHg左右

低速暖机时,若真空太高,暖机时间短()

低速暖机时,若真空太高,暖机时间会()A、缩短B、不变C、加长D、不一定

减少汽轮机热应力的措施有()。A、适当延长暖机时间;B、热态启机的维持较高真空;C、提高冲转速度;D、降低润滑油温。

简述汽轮机启动升速暖机时各部分温差。

在汽轮机暖机时,真空为何保持在35-50KPA?

冷态启机时为保证暖机效果,真空越低越好。

汽轮机正常停机时,转子惰走时,不应破坏真空。

汽轮机单机试运时振动过大的原因有()。A、暖机时间及温度不够;B、升速过快;C、蒸汽带水;D、真空度下降。

低温暖机时,若真空过高,暖机的蒸汽流量太小,机组预热不充分,暖机时间延长。

汽轮机停机时应保证()。A、转速先于真空到零B、真空先于转速到零C、转速和真空同时到零

额定参数下冷态起动汽轮机时只能采用()等办法来控制金属的加热速度,减少受热不均产生过大的热应力和热变形。A、限制机组真空B、限制新蒸汽流量C、延长暖机时间D、延长加负荷时间

低速暖机时,真空越高越有利于暖机。()

问答题简述汽轮机启动升速暖机时各部分温差。

问答题在汽轮机暖机时,真空为何保持在35-50KPA?

填空题汽轮机冷态启动时,应在()r/min进行中速暖机,暖机时间()min。

单选题汽轮机在暖机时一般规定其排汽缸温度禁止超过()℃。A100B120C150