30HK-036活塞式冷水机组起动时卸载电磁阀失电上载时电磁阀得电。
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
客室车门在关门时（）A、电磁阀MV3得电B、解锁气缸活塞杆伸出C、气缸活塞杆左移D、电磁阀MV2得电
常温水泵启动后FV01233电磁阀得电，低温水泵启动后FV01207电磁阀得电。
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）。A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压。B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。A、作用风缸通大气，作用风缸减压B、总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压C、总风通作用风缸，作用风缸增压
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时，其作用为（）。A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压C、总风通均衡风缸，均衡风缸增
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时，其作用为（）。A、作用风缸通大气，作用风缸减压B、作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压C、总风通作用风缸，作用风缸增压
16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时，其作用为（）。A、作用风缸通大气，作用风缸减压B、作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压C、总风通作用风缸，作用风缸增压
CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。A、紧急电磁阀失电B、153线失电C、152线失电
均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，其作用为（）。A、均衡风缸通大气，均衡风缸减压B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压
均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为（）。A、总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压B、均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压C、总风通均衡风缸，均衡风缸增压
CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。
停放制动施加脉冲电磁阀（）条件是列车接通控制继电器（）A、得电、失电B、失电、得电C、得电、得电D、以上都不是
判断题CCBⅡ制动机16CP模块控制制动缸的压力，相当于DK-1制动机分配阀的作用。A对B错
单选题均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，其作用为（）。A均衡风缸通大气，均衡风缸减压B均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压C总风通均衡风缸，均衡风缸增压
单选题CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。A紧急电磁阀失电B153线失电C152线失电
单选题均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时，其作用为（）。A均衡风缸通大气，均衡风缸减压B均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压C总风通均衡风缸，均衡风缸增
单选题16CP控制模块中的REL缓解电磁阀得电时，其作用为（）。A作用风缸通大气，作用风缸减压。B作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压。C总风通作用风缸，作用风缸增压。
单选题16CP控制模块中的APP作用电磁阀得电时，其作用为（）。A作用风缸通大气，作用风缸减压。B总风缸通作用风缸通路被关断，作用风缸保压。C总风通作用风缸，作用风缸增压。
单选题16CP控制模块中的REL缓解电磁阀失电时，其作用为（）。A作用风缸通大气，作用风缸减压B作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压C总风通作用风缸，作用风缸增压
单选题均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为（）。A总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压B均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压C总风通均衡风缸，均衡风缸增压
单选题均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时，作用为（）。A均衡风缸通大气，均衡风缸减压。B均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。C总风通均衡风缸，均衡风缸增压。
单选题均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为（）。A总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压B均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压C总风通均衡风缸，均衡风缸增压