下列交通控制形式，适用于平面交叉口交通控制的是（ ）A.交通信号灯B.多路停车C.交叉口渠化D.让路标志E.不设管制
优先控制交叉口交通管理可以分为停车控制和让路控制，两者区别主要在于（）；一般环形交叉口的进口处，实质上就是采用以上两种控制控制方式中的（）。
影响交叉口交通事故的主要因素有（）A、交通冲突点B、交通量大小C、交叉口有无信号控制D、交叉口长度E、车道宽度
平交路口从交通组织管理形式上区分为三大类（）、环形交叉口、无信号控制交叉口。
下列各交叉口中通行能力最大的是（）.A、环形交叉口B、无控制交叉口C、信号交叉口D、三者一样大
由于无控制交叉口没有明确的停车线，当车辆到达交叉口时，驾驶员所作出的决策很大程度上依靠交叉口的（）。
单点交叉口控制中的固定周期信号控制的三参数为（）；绿灯时间；（）。
为了满足交叉口车辆延误并满足通行能力要求，小流量交叉口宜采用（）；较大流量宜采用（）。A、无控制形式，信号控制形式B、信号控制形式，无控制形式C、都是无控制形式D、都是信号控制形式
单选题下列各交叉口中通行能力最大的是（）.A环形交叉口B无控制交叉口C信号交叉口D三者一样大
判断题线控系统中，相邻交叉口组成异步（交互）式协调控制，交叉口间的理想距离为带速与系统周期的乘积。A对B错
填空题交叉口交通信号灯控制按控制范围可以分为（）、（）和（）。
多选题下列哪些选项属于城市道路平面交叉中的平B类交叉口？（ ）A支路只准右转通行的交叉口B减速让行或停车让行标志管制交叉口C全无管制交叉口D环形交叉口
单选题城市道路平面交叉中的平A1类是指哪种交叉口？（ ）A交通信号控制，进口道展宽交叉口B交通信号控制，进口道不展宽交叉口C支路只准右转通行的交叉口D环形交叉口
判断题交叉口的信号控制按控制范围分为单个交叉口的交通控制；干道交叉口信号协调控制；区域交通信号控制系统。A对B错
判断题决定停车标志交叉口改为信号控制交叉口时，主要考虑的两个因素为停车标志交叉口的通行能力和延误。A对B错
填空题由于无控制交叉口没有明确的停车线，当车辆到达交叉口时，驾驶员所作出的决策很大程度上依靠交叉口的（）。
填空题优先控制交叉口交通管理可以分为停车控制和让路控制，两者区别主要在于（）；一般环形交叉口的进口处，实质上就是采用以上两种控制控制方式中的（）。
填空题交叉口分为（）、（）、（）、无控制交叉口四类。
单选题为了满足交叉口车辆延误并满足通行能力要求，小流量交叉口宜采用（）；较大流量宜采用（）。A无控制形式，信号控制形式B信号控制形式，无控制形式C都是无控制形式D都是信号控制形式
多选题影响交叉口交通事故的主要因素有（）A交通冲突点B交通量大小C交叉口有无信号控制D交叉口长度E车道宽度
填空题自由交织行驶的环形交叉口同信号控制交叉口不一样，不能通过（）或（）来提高通行能力；无信号控制的十字型环形交叉口通行能力经验值为（）pcu/h，当交通量超过此值时，有必要采取信号控制；按照（），规定入环车辆让行环内车先行，或在环形交叉口进口道上设置（）的方法，把环道内的自由交织运行改为（）的交织运行。
填空题单点交叉口控制中的固定周期信号控制的三参数为（）；绿灯时间；（）。