汽油发动机工作的正常温度一般是在（）。A、50-60℃之间B、80-90℃之间C、75-85℃之间
汽油发动机工作的正常温度一般是在（）。
- A、50-60℃之间
- B、80-90℃之间
- C、75-85℃之间
相关考题：
关于ATF液位的检查，下列哪一项说明是正确的（）A、使发动机升温到正常的工作温度。在发动机保持怠速状态下，检查液位B、使发动机升温到正常的工作温度。关闭发动机，等候15分钟。然后检查液位C、使发动机升温到正常的工作温度。关闭发动机，在60-90秒内检查液位D、发动机冷却后才可进行检查
关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的（）A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD、起动发动机，让其运作一下，关闭发动机，排放ATF
关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
以下是关于柴油机特性的一些说法，正确的是（）。A、柴油发动机的压缩比一般来说比汽油发动机的压缩比低B、与汽油发动机不同，柴油发动机没有点火系统C、与汽油发动机不同，柴油发动机的喷射系统只以机械方式工作D、假如气缸的工作容积相同，柴油发动机车辆一般来说比汽油发动机车辆轻
单选题关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的？（）A起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFB驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATFC起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATFD驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
判断题大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（）A对B错