由螺栓所产生的将零件压紧在一起的力称为()A、夹紧力B、应力C、预紧力D、拉伸力

由螺栓所产生的将零件压紧在一起的力称为()

  • A、夹紧力
  • B、应力
  • C、预紧力
  • D、拉伸力

相关考题:

使用工艺螺栓.工艺螺栓钉和金属压紧器时,应带有非金属垫圈或垫片以防止损伤零件表面。() 此题为判断题(对,错)。

杠杆夹具是利用杠杆的()作用夹持或压紧零件的。 A、增加B、改变力C、不变力D、减力

压紧垫片的螺栓预紧力越大越好。( )

往复式压缩机的气阀依靠螺栓将各个零件连在一起,连接螺栓的螺母总是在()。

使用工艺螺栓、工艺螺栓钉和金属压紧器时,应带有非金属垫圈或垫片以防止损伤零件表面

螺纹锁紧环换热器管程侧的压力由()承受A、管壳程法兰螺栓B、螺纹锁紧环C、外圈压紧螺栓D、内圈压紧螺栓

将两个以上的零件组合在一起,成为一个装配单元的工作称为()。

用压板装夹工件时,压板螺栓应尽量靠近工件,并且螺栓到工件的距离应()螺栓到垫铁的距离,这样就能增大压紧力。A、大于B、等于C、小于

装配时必须拧紧螺栓或螺母把被联件压紧,称为()。

用压板压紧工件进行钻孔时,压板螺栓应尽量()工件,垫铁应比工件压紧表面()、以便对工件有较大的压紧力。A、靠近,略低B、靠近,略高C、远离,略高D、远离,略低

下列哪一种因素对螺栓轴向力与拧紧力矩之间的关系具有最大影响()A、螺栓温度和所连接的零件。B、内外螺纹之间以及承载表面之间的摩擦力C、螺栓的最小长度D、拧紧的速度

填料密封的结构大体由:()、()、()、()、压紧螺栓等。

上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有() ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力A、①②B、②③C、③④D、①④

由于同样的压紧力在较窄的接触面上可以产生较大的密封比压,因而要尽可能地减小密封垫接触面的宽度,可以起到减小螺栓预紧力的效果,接触面越窄越好。()

通过紧固端盖与筒体法兰的连接螺栓将密封面压紧的密封形式称为强制密封。

用铆钉将钢结构的零件和部件连接在一起的称为()。

()的工具称为拉紧工具。A、将所装配零件压紧B、扩大或撑紧配件C、将所装配零件的边缘拉到规定尺寸D、将所装配零件紧固

用螺栓、螺母将两种以上零件联接在一起的装配联接方式()A、锁紧性B、铆接式C、粘接式D、卡扣式

螺纹联接中,在拧紧的开始阶段,用很小的力矩就可以转动螺母或螺栓,而不产生任何压紧力。

利用螺栓、螺母等零件,把需要相对固定在一起的零件联接在一起,称为螺纹联接。

将所装配的零件的边缘拉到规定的尺寸应该用()。A、夹紧工具B、压紧工具C、拉紧工具D、撑具

凡是将两个以上的零件组合在一起或零件与几个组件结合在一起,成为一个装配单元的工作,均称为部件装配。

填空题往复式压缩机的气阀依靠螺栓将各个零件连在一起,连接螺栓的螺母总是在()。

判断题通过紧固端盖与筒体法兰的连接螺栓将密封面压紧的密封形式称为强制密封。A对B错

判断题往复式压缩机的气阀依靠螺栓将各个零件连在一起,连接螺栓的螺母总是在气缸内侧。()A对B错

填空题用铆钉将钢结构的零件和部件连接在一起的称为()。

单选题上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有() ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力A①②B②③C③④D①④