汽车修理按修理对象和作业深度可分为汽车大修、总成大修、汽车小修、零件修理和视情修理。()
电功率和电能的区别在于：电能是指一定时间内电源力所做的功;而电功率是指单位时间内电源力所做的功。此题为判断题(对，错)。
()是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。A.汽车大修B.总成大修C.汽车小修D.零件修理
汽车修理按作业范围分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理4类。此题为判断题(对，错)。
以下哪个维修目的的表述是不正确的？（）A、汽车大修的目的是恢复汽车的动力性、经济性。使汽车的技术状况和使用性能达到规定的技术条件B、总成大修的目的是主要恢复总成的技术性能C、汽车小修的目的是主要消除汽车在运行中发生的临时性故障和局部损伤D、零件修理的目的是主要恢复零件的工作性能
电能在单位时间内所作的功叫（）。A、功率B、电量C、电功D、电能
静、动平衡程度决定了汽车相关总成、部件和汽车的工作平稳程度。
（）决定了相关总成、部件和汽车的工作平衡程度。A、振动B、噪声C、总成清洁度D、动、静平衡程度
属于汽车修理的基本方法的是（）。A、就车修理法和总成互换法B、零件互换法C、零件报废法D、外表检验法
汽车修理中除车架和车身外，其他的总成、组合件及零件都换装已修好的备用品，称（）。A、就车修理法B、零件修理法C、总成互换法D、总成修理法
为了恢复某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命进行的修理称为（）A、总成修理B、汽车大修C、汽车小修D、零件修理
汽车为了保证良好的操纵稳定性，汽车应具有一定程度的不足转向性。
系统的稳定性是指在外界作用下的开放系统有一定的自我稳定能力，能在一定的范围内保持原有的状态、结构和功能。
为了降低（），预防故障发生，延长汽车使用寿命，汽车驾驶员一定要贯彻“预防为主，强制维护”的原则。A、零件磨损速度B、零件磨损极限C、总成磨损速度D、总成磨损极限
（）是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况.工作能力和寿命而进行的作业。A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理
（）是指对不能继续使用的零件进行修理，使其恢复良好的技术性能。A、汽车大修B、总成大修C、汽车小修D、零件修理
汽车在修理过程中，其零件、组合件、部件及总成，除更换报废件、修理可修件外，不与其它车互换，基本上仍是原车的零件和总成，这种修理方法称（）。A、零件修理法B、汽车小修法C、总成大修法D、就车修理法
汽车修理是汽车（）和（）修理的总和。A、零件；总成B、发动机；车身C、发动机；底盘D、发动机；电器
汽车的总成送修时，应在（）状态，附件、零件均不得拆换和短缺。
憎液溶胶是热力学上的不稳定系统，为什么它能在相当长的时间内存在？
单选题属于汽车修理的基本方法的是（）。A就车修理法和总成互换法B零件互换法C零件报废法D外表检验法
单选题为了恢复某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命进行的修理称为（）A总成修理B汽车大修C汽车小修D零件修理
单选题电能在单位时间内所作的功叫（）。A功率B电量C电功D电能
单选题汽车修理中除车架和车身外，其他的总成、组合件及零件都换装已修好的备用品，称（）。A就车修理法B零件修理法C总成互换法D总成修理法