车间底漆的作用是对经过抛丸处理的钢材表面进行保护，防止钢材在加工、组装到分段形成，甚至到船台合拢期间产生锈蚀。()
船体主楼在合拢前应在主甲板上作出结构位置线及（）。
什么是装配基准？总合拢时，边底分段、舷侧分段和船台上各有哪些基准？
引起主船体总长度缩短的原因有（）.A、分段施工后，端部余量不够B、船体首、尾上翘C、底部墩木布置不对称D、分段大合拢缝焊后收缩变形
美国纽波特纽斯船厂是在（）建造航母。A、船台B、船坞C、船体车间D、滑道
主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的（）状态。
纵骨架式甲板在船台合拢时，分段端缝余量应留在（）装的甲板上。
船体和扭曲变形是指（）的变形。A、中纵剖面发生弯曲B、中纵剖面发生扭曲C、船体框架歪斜D、水线面发生弯曲
现代造船业把船体分成若干段，分别在船体车间内制造，最后把几段制成的船体吊到船台上拼装对焊，这样可以大大缩短每条船的船台生产周期，从而提高造船厂的生产能力。这体现了（）A、生产过程的连续性B、生产过程的平行性C、生产系统构成的比例性D、生产系统的柔性
填空题纵骨架式甲板在船台合拢时，分段端缝余量应留在（）装的甲板上。
判断题船体型宽的测量受船台倾斜度的影响。（）A对B错
填空题船舶船台合拢应在船台上画出（）半宽线，肋位线。
填空题主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的（）状态。
问答题什么是装配基准？总合拢时，边底分段、舷侧分段和船台上各有哪些基准？
单选题引起主船体总长度缩短的原因有（）.A分段施工后，端部余量不够B船体首、尾上翘C底部墩木布置不对称D分段大合拢缝焊后收缩变形
问答题减少焊接应力和变形的措施有哪些？焊接接头常见缺陷有哪几种？
单选题美国纽波特纽斯船厂是在（）建造航母。A船台B船坞C船体车间D滑道
填空题船体主楼在合拢前应在主甲板上作出结构位置线及（）。