基平测量时,首先应将起始水准点与国家水准点进行联测,水准点的高程为()。A、相对高程B、绝对高程C、高差D、大地高程

基平测量时,首先应将起始水准点与国家水准点进行联测,水准点的高程为()。

  • A、相对高程
  • B、绝对高程
  • C、高差
  • D、大地高程

相关考题:

水准点高程测量,特大、大、中桥施工的临时水准点应根据设计单位测定的水准点测出,其高程偏差不得超过()。

闭合水准路线是从一个已知高程水准点BMA出发沿一条路线进行水准测量,最后联测到另一个已知高程水准点BMB。此题为判断题(对,错)。

用于三角高程起算的海控点、测图点,验潮水尺零点、工作水准点及主要水准点均应用()方法确定其高程。A、GPS高程测量B、三角高程测量C、水准联测D、导线测量

线路初测阶段高程测量中,沿线路布设水准点的高程测量称为()。A:三角高程测量B:中平测量C:基平测量D:平面控制测量

线路初测阶段高程测量中,沿线路布测水准点的高程测量称为()A:基平测量B:中平测量C:水准测量D:平面控制测量

水准点分为()。A:基岩水准点B:平高共用水准点C:基本水准点D:三角高程点E:普通水准点

水文测站在进行水准点校测时,当新测高程与原应用高程之差()允许限差时,应通过重复测量等办法,判定被校测的水准点是否变动,并确定水准点的新高程。A、等于B、不大于C、大于D、小于

水准点高程必须和国家水准点连侧,取得国家统一高程,每隔约20km与国家水准点再次连测,进行检核。

水文测站()的高程应从国家一、二等水准点引测。A、引据水准点B、基本水准点C、校核水准点D、临时水准点

水文测站在进行水准点校测时,新测高程与原采用高程之差超过允许限差,并已判定被校测的水准点变动,可作为确定水准点新高程的测量是()。A、三等引据水准点闭合水准测量B、高程自校系统闭合水准测量C、三等引据水准点附合水准测量D、附近高程固定点联测

水文测站在进行水准点校测时,当()之差超过允许限差时,应通过高程自校系统、附近高程固定点联测或重复测量的办法,判定被校测的水准点是否变动,并确定水准点的新高程。A、原采用高程与原测量高程B、原测量高程与新测高程C、新测高程与新采用高程D、新测高程与原采用高程

校核水准点高程应从基本水准点引测,()用四等水准进行高程测量。A、必须B、不能C、没有条件按三等水准接测校核水准点高程时D、均可

水文测站在进行水准点校测时,判定被校测的水准点是否变动的方法有()。A、重复测量B、高程自校系统闭合水准测量C、附近高程固定点联测D、新测高程与原应用高程之差超过允许限差

根据《水文测站运行管理规范》,对于国家基本水文测站(包括水文站、水(潮)位站、雨量站等),()应每5年校测1次,宜在逢零逢五年份进行。水准点有变动异常现象应及时予以校测。A、基本水准点B、校核水准点C、国家水准点D、设计水准点

()桥梁施工高程控制的水准点,每岸至少埋设两个,并联测国家或城市水准点。

关于桥梁施工高程控制的水准点,以下各说法中正确的是()。A、每岸至少埋设两个,并联测国家或城市水准点B、每岸至少埋设三个,并联测国家或城市水准点C、每岸至少埋设两个,可不联测国家水准点D、每岸至少埋设三个,可不联测国家水准点

单选题用于三角高程起算的海控点、测图点,验潮水尺零点、工作水准点及主要水准点均应用()方法确定其高程。AGPS高程测量B三角高程测量C水准联测D导线测量

单选题线路初测阶段高程测量中,沿线路布设水准点的高程测量称为()。A三角高程测量B中平测量C基平测量D平面控制测量

单选题基平测量时,首先应将起始水准点与国家水准点进行联测,水准点的高程为()。A相对高程B绝对高程C高差D大地高程

单选题水文测站在进行水准点校测时,当新测高程与原应用高程之差()允许限差时,应通过重复测量等办法,判定被校测的水准点是否变动,并确定水准点的新高程。A等于B不大于C大于D小于

多选题水文测站在进行水准点校测时,判定被校测的水准点是否变动的方法有()。A重复测量B高程自校系统闭合水准测量C附近高程固定点联测D新测高程与原应用高程之差超过允许限差

单选题校核水准点高程应从基本水准点引测,()用四等水准进行高程测量。A必须B不能C没有条件按三等水准接测校核水准点高程时D均可

判断题水准点高程必须和国家水准点连侧,取得国家统一高程,每隔约20km与国家水准点再次连测,进行检核。A对B错

单选题关于桥梁施工高程控制的水准点,以下各说法中正确的是()。A每岸至少埋设两个,并联测国家或城市水准点B每岸至少埋设三个,并联测国家或城市水准点C每岸至少埋设两个,可不联测国家水准点D每岸至少埋设三个,可不联测国家水准点

单选题设备安装进行标高测量时,测点的绝对标高是指测点相对于()的高程。A基础上基准点B本台设备最低表面基准点C国家规定的±0标高基准点D本车间设计的±0标高基准点

填空题水准点高程测量,特大、大、中桥施工的临时水准点应根据设计单位测定的水准点测出,其高程偏差不得超过()。

多选题水文测站在进行水准点校测时,新测高程与原采用高程之差超过允许限差,并已判定被校测的水准点变动,可作为确定水准点新高程的测量是()。A三等引据水准点闭合水准测量B高程自校系统闭合水准测量C三等引据水准点附合水准测量D附近高程固定点联测