机组长期停运,为什么要定期投入油系统运行?

机组长期停运,为什么要定期投入油系统运行?


相关考题:

长期停运超过 的断路器,在投入运行前应做例行试验,无异常后方可投入运行;

设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后应进行哪种巡视:(____)。例行巡视$;$全面巡视$;$专业巡视$;$特殊巡视

设备经过检修、改造或长期停运后重新投入系统运行后应进行哪种巡视:( )。(A)例行巡视 (B)全面巡视 (C)专业巡视 (D)特殊巡视

第1类非计划停运是指机组需立即停运或()的状态(如启动失败)。A、被迫不能按规定立即投入运行B、降出力运行C、灭火D、锅炉爆管

运用中的备用变压器应随时可以投入运行,长期停运者应定期充电,同时投入()。

机组停运后,对机组盘车运行有哪些规定?

燃气轮机组在SFC系统运行时,发电机逆功率保护应自动退出,在SFC系统停运后,发电机逆功率保护应自动投入。

在寒冷、潮湿和盐雾腐蚀严重地区,停止运行一个星期以上的机组在投运前应(),合格后才允许启动。受台风影响停运的机组,投入运行前必须(),合格后方可恢复运行。

机组停运后盘车未能及时投入或在连续运行中盘车停止,应查明原因,修复后先盘90度,再投入连续盘车。

机组停运后为什么润滑油泵要再运行一段时间?

新投入运行、检修、改造或长期停运后重新投入运行后,端子箱及检修电源箱特殊巡视有哪些内容?

长期停运的断路器在重新投入运行前应通过远方控制方式进行2~3次操作,操作无异常后方能投入运行。

为什么给水高压加热器停运后要限制负荷运行?

机组停运后为什么润滑油泵需再运行一段时间?

在机组运行过程中,当一台主冷油器检修后投入时,为什么要进行放空气?

新投运及经过检修、改造或长期停运后重新投入运行后的母线有哪些特殊巡视项目及要求?

汽轮机停运后,即可停止密封油系统运行。

机组如何实现循环水系统停运,开式水系统运行?此运行方式需要注意监视哪些参数?

设备长期停运后重新投入系统运行时应增加巡视次数。

机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态属于第()类非计划停运?A、1B、2C、3D、4

机组备用停运期间,其备用容量小于毛最大容量时,要填写()事件。A、停运事件B、降低出力备用C、运行D、计划停运

遇10kV开关站设备新投入运行、设备经过检修或改造、长期停运后重新投入系统运行,运行人员应做特巡检查。

新安装和长期停运的电容器在投入运行前,应测量绝缘电阻。

新安装和长期停运的电容器在投入运行前、应进行哪些检查和试验?

机组停运时,如何停运轴封系统?

判断题设备长期停运后重新投入系统运行时应增加巡视次数。A对B错

问答题机组停运后为什么润滑油泵需再运行一段时间?