新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。 A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸
对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套
活塞环搭口处弹力过大易发生______。 A.搭口进入气口而刮断B.划伤缸套C.密封不良D.搭口进入气口而刮断或划伤缸套
活塞环开口处弹力过大易发生______。 A.磨损B.划伤缸套C.密封不良D.挂住气口而折断
活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是( )A.敲缸B.燃烧室串气C.拉缸D.燃烧室串气十拉缸
活塞环带部是用来安装（），起密封、散热、布油、刮油作用。A、活塞环B、活塞销C、缸套
二冲程柴油机中若活塞环开口处弹力过大易发生（）A、磨损B、划伤缸套C、密封不良D、挂住气口而折断
柴油机工作时，活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动，它们之间产一定的摩擦力，从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的（）。A、活塞断裂B、拉缸或咬缸C、异常磨损D、正常磨损
气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③
活塞环拆出后发现其局部外圆面发黑，这表示了该区段（）。A、与缸套摩擦严重B、受到酸腐蚀C、与缸套未贴合D、有拉缸，粘附了缸套的金属
关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是（）。A、密封圈装在缸套外表面下部的环槽中允许打滚B、密封圈截面尺寸过大会引起拉缸故障C、密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水D、一般在拉缸套时密封圈应换新
气缸套常见故障有（）.A、拉缸B、穴蚀C、密封圈漏水D、以上都对
柴油机冷却水漏入机油的途径有哪些（）？A、油水热交换器内部的铜管裂损B、水套与缸套下部密封不良C、气缸盖水腔漏水D、缸套水腔壁穴蚀穿透
不属于气缸套外表面故障的是（）.A、拉缸B、穴蚀C、水垢D、密封圈漏水
汽缸套常见的故障有哪些（）？A、气缸套严重磨损B、气缸套穴蚀C、拉缸D、上下密封带漏水
拉缸修复方法表述正确的是（）。A、若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法B、若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法C、若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法D、若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法
单选题关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是（）。A密封圈装在缸套外表面下部的环槽中允许打滚B密封圈截面尺寸过大会引起拉缸故障C密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水D一般在拉缸套时密封圈应换新
单选题活塞环搭口处弹力过大易发生（）。A搭口进入气口而刮断B划伤缸套C密封不良DA或B
单选题不属于气缸套外表面故障的是（）.A拉缸B穴蚀C水垢D密封圈漏水
多选题汽缸套常见的故障有哪些（）？A气缸套严重磨损B气缸套穴蚀C拉缸D上下密封带漏水
单选题气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A①④B②④C①③D②③
单选题活塞环拆出后发现局部外圆面发黑，这表示了该区段（）。A与缸套磨擦严重B受到酸腐蚀C与缸套未贴合D有拉缸，粘附了缸套的金属
单选题活塞环开口处弹力过大易发生（）。A磨损B划伤缸套C密封不良D挂住气口而折断
单选题柴油机拉缸常见的部位是（）。A活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B活塞头与缸套的拉缸C活塞销与缸套的拉缸
单选题拉缸修复方法表述正确的是（）。A若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法B若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法C若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法D若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法
单选题新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（）。A粘着磨损B拉缸C磨合拉缸D运转拉缸