判断加油站油气回收系统是否符合环保要求的是()等技术指标。A、密闭性B、气液比C、回收率D、液阻

判断加油站油气回收系统是否符合环保要求的是()等技术指标。

  • A、密闭性
  • B、气液比
  • C、回收率
  • D、液阻

相关考题:

加油站油气回收系统基本检测项目的检测顺序( )。A.气液比 -〉密闭性和液阻。B.密闭性和液阻 -〉气液比。C.密闭性-〉气液比。

对于液阻检测,下面哪些做法或判断是不正确的( )。A.如果3个液阻检测值中有任何1个大于表2规定的最大压力限值,则加油站液阻检测不合格。如果因压力表指针抖动无法确定检测数值,则认定液阻检测不合格。B.开启对应油罐的卸油油气回收系统油气接口阀门,关闭油气排放处理装置。C.开启氮气瓶,设置输送压力为35kPa。使用流量计控制阀调节氮气流速,按照表2中氮气流速,只检测1个氮气流速对应的液阻即可。

在密闭性检测中哪些说法是正确的( )。A.油气回收系统密闭性压力检测值应满足表1规定的最小剩余压力限值,大于等于压力限值视为符合油气排放要求。B.密闭性压力检测时,可以用氮气或其它气体冲压。C.密闭性压力检测时,可以进行正常的加油和卸油工作。

加油站油气回收治理基本检测项目有( )。A.密闭性检测B.液阻检测C.密闭性、液阻和气液比检测

在逆流吸收塔中,用清水吸收混合气中溶质组分,其液气比L/V为2.7,平衡关系可表示为Y=1.5X(Y,X为摩尔比),溶质的回收率为90%,则液气比与最小液气比之比值为:()。A、1.5B、1.8C、2D、3

液化石油气的凝缩液,应密闭回收,严禁就地排放。

在加油机的基座(底盆)油气回收连接管端口应安装()个用于连接液阻检测装置或密闭性检测装置的三通接头。A、1B、2C、3D、4

对于循环氢压缩机入口分液罐底部排液至溶剂系统的目的是()。A、回收凝缩油B、回收跑损水分C、回收溶剂D、环保要求

加油站油气回收系统由()等组成。A、卸油油气回收系统B、汽油密闭储存C、加油油气回收系统D、溢油控制措施

加油站和油库的主要环保设施有()设施和污水处理设施。A、油气回收B、油气处理C、废水中和D、除尘

汽油油罐车的卸油采用密闭油气回收系统时,由于油罐处于密闭状态,卸油过程中不便人工直接观测油罐中的实际液位,为及时反映罐内的液位高度和防止罐内液位超过安全高度,故地下油罐应设带有高液位报警功能的()。A、温度计B、密度计C、液位计

维护加油站油气回收系统一般从三个指标开始:液阻、密闭性、()A、管道压力B、真空泵工作状态C、气液比D、现场油气浓度

合理库存要求加油站随时监控库存,避免因()造成的加油枪“排空”现象。A、液位过低B、液位过高C、油气浓度过高D、油气浓度过低

完整的油气回收系统由3部分组成,下面()不属于油气回收系统的组成部分。A、卸油油气回收系统B、加油油气回收系统C、密闭卸油系统D、油气排放处理系统

油气回收将油气回收到()。A、吸收塔B、储罐C、吸附罐D、气液分离罐

油气回收中采用常压低温吸收法时,为了达到较高的回收率,吸收液(汽油)的冷却温度一般控制在-10℃以下。

油气回收系统的气液分离罐位于地下,要求()对地下水位进行测量。A、每天B、每周C、每月D、每年

下列关于油气回收真空系统进油故障判断与处理的描述正确的是()。A、集液罐高液位报警可能是因真空系统进油B、集液罐高液位报警应排除罐内汽油,维修集液罐液位仪C、集气管排污口能排出大量汽油,需手摇泵排除气路管线汽油,联系厂家维修D、设备超负荷进气会导致真空系统进油

油气回收过程中油气先进入气液分离罐,回收油气最终进入汽油储罐。

液化石油气的密度比水轻是指()。A、气液平均;B、气相;C、液相;D、气相混合

检查油气回收装置的设备及工艺管道是否有跑、冒、滴、漏现象,重点检查部位不包括()。A、吸收塔液位B、气液分离罐液位C、润滑油液位D、吸收塔压力

加油站油气回收系统由卸油油气回收系统()组成。A、汽油密闭储存B、加油油气回收系统C、在线监测系统D、油气排放处理装置

单选题液化石油气的密度比水轻是指()。A气液平均;B气相;C液相;D气相混合

多选题加油站油气回收系统由()等组成。A卸油油气回收系统B汽油密闭储存C加油油气回收系统D溢油控制措施

多选题判断加油站油气回收系统是否符合环保要求的是()等技术指标。A密闭性B气液比C回收率D液阻

判断题加油油气回收系统是指将给汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的系统。()A对B错

判断题卸油油气回收系统是指将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的系统。()A对B错