检查制动闸,调整摩擦带间隙(一般保持在1.5~2cm),是闸带在松开情况下与制动轮轮缘()。A、接触B、分开C、半离合

检查制动闸,调整摩擦带间隙(一般保持在1.5~2cm),是闸带在松开情况下与制动轮轮缘()。

  • A、接触
  • B、分开
  • C、半离合

相关考题:

带式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()。 A、65%B、70%C、75%

JD(调度)系列绞车试空车时:松开(),刹紧(),启动绞车空转,应无异常响声和震动、无甩油现象。 A、制动闸、工作闸B、工作闸、制动闸C、手闸、制动闸

调度绞车正式开车时缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转,平稳启动加速,最后压紧离合闸,松开制动闸,达到正常运行速度。() 此题为判断题(对,错)。

调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,则间隙增大。() 此题为判断题(对,错)。

松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在( )mm。A.0.2-0.5B.0.5-1.0C.1.0-1.5D.1.5-2.0

听到清晰、准确的信号后,首先应送上红灯,然后________按信号指令方向启动绞车空转。A.闸紧制动闸,松开工作闸B.闸紧工作闸,松开制动闸C.闸紧工作闸和制动闸D.松开工作闸和制动闸

带式制动闸,其闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积为________。A.60%B.70%C.80%D.90%

绞车司机开车时应,(),同时(),使滚筒慢转,平稳启动加速。A.缓缓压紧离合闸把B.缓缓松开制动闸把C.压紧离合闸D.立即松开制动闸

接近停车位置时,应先(),使绞车减速。A.慢慢闸紧制动闸B.逐渐松开离合闸C.闸紧制动闸D.立即松开离合闸

停车时:松开离合器,压紧制动闸,最后停电。( )此题为判断题(对,错)。

带式制动闸闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的( )%。A.40B.50C.60D.70

接近停车位置时,应先慢慢闸紧制动闸,同时逐渐松开离合闸,使绞车减速。此题为判断题(对,错)。

带传动的工作原理是:传动带紧套在两带轮上,使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时,带与带轮接触面便产生摩擦力,摩擦力使传动带运动,而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力,使从动轮运动。()

松闸时,制动闸瓦与制动轮的间隙,一般应调整在()mmA、0.2—0.5B、0.5—1.0C、1.0—1.5D、1.5—2.0

电动卷扬机检查制动闸与制动轮的接触面积应不少于()。A、50%B、60%C、70%D、80%

摩擦离合器的调整直接关系到车床的正常运转,所以离合器的()在松开时的间隙要适当。A、内外摩擦片B、螺纹连接C、销子与销孔D、齿轮和轴

调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,则间隙增大。

起重机运行机构的制动器松开时,制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等,制动带最大开度应≤()。A、2mmB、3mmC、1mm

制动器是电梯中非常重要的安全装置,平时对制动器进行保养时,必须对其进行适当的调整,内容包括()调整。A、电磁力B、制动力矩C、制动闸瓦与制动轮的间隙D、松闸装置

C6140A型车床制动器的操纵与片式摩擦离合器操纵是()动的,当片式离合器松开时,主轴较快地()转动,当片式离合器压紧时,制动带被松开。

提升制动器的闸带与制动轮的间隙应保持在()之间。A、1-1.5mmB、1-2mmC、2-2.5mmD、3-4mm

当制动器松闸时,应使制动带与制动轮间形成()的径向间隙。A、0.8mmB、1.5mmC、0.8--1.5mmD、2mm

行程系统抱闸松开时,闸轮与闸带间隙为()毫米。

对起重机制动器的安全检查应包括()A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换B、制动衬垫与制动轮的接触面积不应小于理论面积的70%C、制动闸瓦与制动轮的间隙不应超过1mmD、制动器必须每班检查E、制动弹簧出现塑性发形时应更换

制动器装配后,应保证制动闸瓦松开时不与制动轮接触;抱闸后,闸瓦与制动轮的接触面积不小于闸瓦表面积的()。A、70%B、75%C、80%D、85%

多选题制动器是电梯中非常重要的安全装置,平时对制动器进行保养时,必须对其进行适当的调整,内容包括()调整。A电磁力B制动力矩C制动闸瓦与制动轮的间隙D松闸装置

单选题起重机运行机构的制动器松开时,制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等,制动带最大开度应≤()。A2mmB3mmC1mm