如果知道某一个四门滑车的容许荷载为240kN,则其中一个滑轮的容许荷载为60kN。

如果知道某一个四门滑车的容许荷载为240kN,则其中一个滑轮的容许荷载为60kN。


相关考题:

双门滑车的容许荷载是同直径单门滑车容许荷载的 ()。 A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍

有一个四门滑车的容许荷载为200kN,每一个滑轮能承受的容许荷载为() 。 A、100kNB、50kNC、80kND、70kN

操作平台上应显着地标明()操作平台上人员和物料的总重量,严禁超过设计的容许荷载应配备专人加以监督 A.风荷载值B.动荷载值C.静荷载值D.容许荷载值

结构型式、尺寸、埋置深度相同的甲、乙两基础,地基土也是性质相同的粘土。甲基础作用荷载组合I,乙基础作用荷载组合II,则() 。A 甲基础下地基土的容许承载力大于乙基础下地基土的容许承载力B 甲基础下地基土的容许承载力等于乙基础下地基土的容许承载力C 甲基础下地基土的容许承载力小于乙基础下地基土的容许承载力D 不能判别

如果知道某一个四门滑车的允许荷载为20000kgf,则其中一个滑轮的允许荷载为5000kgf,若工作中只用两个滑轮,只能负担()。 A.5000kgfB.10000kgfC.20000kgfD.40000kgf

某一个四门滑车的允许荷载为20000kgf, 则其中一个滑轮的允许荷载为( )kgf。A.1000B.2000C.5000D.10000

考虑地震荷载时,钢结构容许应力可提高50%。

基桩的垂直静载试验的加载能力至少不低于()A.容许荷载B.极限荷载C.破坏荷载D.预定荷载

材料和尺寸完全相同的两根矩形截面梁叠在一起承受荷载,如图a)所示。设材料的许用应力为[σ],其容许荷载为[P1]。如将两根梁用一根螺栓连接成一个整体,如图b)所示。设螺栓的强度足够,其容许荷载为[P2]。则[P1]、[P2]都正确的答案为:

现场荷载试验确定地基容许承载力时一般采用极限荷载。( )

套环选用时应根据容许荷载,其容许荷载大,选用的号码也大。

卡环号码的大小同容许荷载成正比。

如果知道某一个四门滑车的允许荷载为20000kgf,则其中一个滑轮的允许荷载为5000kgf,若工作中只用两个滑轮,只能负担()。A、5000kgfB、10000kgfC、20000kgfD、40000kgf

操作平台上应显著地标明()。操作平台上人员和物料的总重量,严禁超过设计的容许荷载。应配备专人加以监督。A、、风荷载值B、、静荷载值C、、容许荷载值

基桩的垂直静载试验的加载能力至少不低于()A、容许荷载B、极限荷载C、破坏荷载D、预定荷载

滑轮的容许荷载,根据()来确定,一般滑轮上都有标明,使用时应根据其标定的容许荷载来选用,不能超过荷载使用。A、滑轮B、轴直径C、滑轮和轴的直径D、滑轮和轴的接触情况

桥式脚手架的容许荷载为每平方米()kN。A、2B、2.2C、2.5D、2.65

梁的刚度要求就是限制其在()作用下的挠度不超过容许值。A、荷载最大值B、荷载等效值C、荷载标准值D、荷载设计值

基桩垂直静载试验时怎样确定破坏荷载,极限荷载和容许荷载?

问答题基桩垂直静载试验时怎样确定破坏荷载,极限荷载和容许荷载?

单选题全预应力混凝土和部分预应力混凝土()。A在设计荷载作用下,两者都不容许混凝土出现拉应力B在设计荷载作用下,两者都不容许出现混凝土开裂C在设计荷载作用下,前者允许混凝土全截面参加工作,后者不容许D在设计荷载作用下,前者不容许混凝土出现拉应力,后者容许

判断题套环选用时应根据容许荷载,其容许荷载大,选用的号码也大。A对B错

判断题如果知道某一个四门滑车的容许荷载为240kN,则其中一个滑轮的容许荷载为60kN。A对B错

单选题滑轮的容许荷载,根据()来确定,一般滑轮上都有标明,使用时应根据其标定的容许荷载来选用,不能超过荷载使用。A滑轮B轴直径C滑轮和轴的直径D滑轮和轴的接触情况

单选题操作平台上应显著地标明()。操作平台上人员和物料的总重量,严禁超过设计的容许荷载。应配备专人加以监督。A、风荷载值B、静荷载值C、容许荷载值

单选题基桩的垂直静载试验的加载能力至少不低于()A容许荷载B极限荷载C破坏荷载D预定荷载

单选题双门滑车的容许荷载是同直径单门滑车容许荷载的()。A1倍B2倍C3倍D4倍