发动起启动时检查各操纵工作()是否灵活、可靠正常。A、拉杆B、手柄C、踏板

发动起启动时检查各操纵工作()是否灵活、可靠正常。

  • A、拉杆
  • B、手柄
  • C、踏板

相关考题:

轮式拖拉机修理后试运转前需做的准备工作有( )。 A、按规定加足油、液、电、气B、检查有无“四漏”情况C、检查各连接是否紧固、可靠D、检察各仪表工作是否正常

在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机的下列机构和测试完好。()Ⅰ、操纵台的传动机构和操纵手柄灵活Ⅱ、机旁操作试车良好,控制部位的转换可靠Ⅲ、连锁安全装置正常可靠,安保系统动作准确Ⅳ、试车无异常现象Ⅴ、必须亲自测量主机滑油循环柜油位 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ~ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过,脚施加于操纵控制装置操纵踏板的力不应超过()。 A.150NB.160NC.300ND.350N

接班司机应做到,检查起重机操纵系统是否灵活可靠,制动器的制动性能是否良好。() 此题为判断题(对,错)。

双轴系具有高速、______和______的特点。A.便于操纵/工作可靠B.操纵灵活/生命力强C.机动性好/生命力强D.操纵灵活/工作可靠

皮带机要检查转动部分是否灵活可靠,()是否良好,()是否正常。

磨床开车前应先检查各操作手柄是否已退到空档位置上,然后空车运转,并注意各润滑部位是否有油,空转数分钟,确认机床情况正常再进行工作。

开车前应检查车床各手柄是否处于正常位置。

开启车床前,不用检查车床各手柄是否处于正常位置。

起步前教练员应让学员检查()。A、变速器操纵杆是否在空挡位置B、转向盘.踏板的自由行程是否合适C、驻车制动器操纵杆是否拉紧D、踏板下是否有异物

实际操作训练中,学员在起步前应检查车内的操纵装置,主要检查()。A、变速器操纵杆是否在空挡B、转向盘、踏板的自由行程是否合适C、驻车制动器是否在制动状态D、踏板下是否有异物

出车前要检查与调整各操纵杆及制动踏板行程。

气压制动操纵机构主要由制动踏板、操纵臂总成、拉杆总成和调整叉等组成。

压路机在作业前必须做到()。A、仔细检查各部件,应完好无损,无漏油、漏水、漏电现象B、检查燃油、液压油、润滑油、刹车油及冷却水是否满足C、检查各操纵机构是否灵活D、正反、实验变速、换向、油门及刹车动作是否正常

液压油泵工作时,扳动()可分别得到提升、中立、压降、浮动4个工作位置。A、提升杆B、提升臂C、操纵手柄D、下拉杆

根据施工现场机械设备检查技术规程-JGJ160-2008中推土机4.2.7中,制动及安全装置规定,应符合下列哪些规定()A、脚制动刹车工作应可靠有效B、两踏板的行程不应相同C、制动闭锁装置、变速操纵闭锁装置、工作应可靠D、铲刀操纵闭锁装置工作应可靠

作业人员进入工作面应检查各液压操作手把及()是否灵活可靠。A、电气按钮B、阀门C、水泵开关D、开关

电动起货机在变换顺、倒车时,应先将操纵手柄置于断电点,再变换操纵方向。

失速试验应在()条件下进行A、ATF油升温至正常工作温度(约80℃)B、拉紧驻车制动,同时将行车制动踏板踩到底C、换挡操纵手柄置于“D”或“R”挡位D、将发动机加速踏板踩到底

测量自动变速器液压的状态为()A、ATF油温达正常工作温度B、踩下制动踏板和拉紧驻车制动,将换挡操纵手柄置于:D://“2”,“L”或“R”位C、分别测试各手柄位置对应于发动机怠速和失速两种状态下的油压D、测试各手柄位置对应于发动机怠速状态下的油压

液压操纵式操纵机构中,改变离合器踏板的自由行程可通过()调整。A、分离叉拉杆调整螺母调整拉杆的长度B、绳索的长度C、调整螺母D、转动主缸推杆上的调整螺母或踏板臂与推杆相连的偏心销

塔吊工作前,应检查()。A、起升机构是否灵活可靠B、塔身是否有漏电现象C、旋转机构是否灵活可靠D、顶升部分是否漏油

在工作前,每班都要检查各连接螺栓是否紧固,检查各制动系统是否灵敏可靠。

多选题失速试验应在()条件下进行AATF油升温至正常工作温度(约80℃)B拉紧驻车制动,同时将行车制动踏板踩到底C换挡操纵手柄置于“D”或“R”挡位D将发动机加速踏板踩到底

判断题开车前应检查车床各手柄是否处于正常位置。A对B错

单选题双轴系具有高速、()和()的特点。A便于操纵/工作可靠B操纵灵活/生命力强C机动性好/生命力强D操纵灵活/工作可靠

判断题开启车床前,不用检查车床各手柄是否处于正常位置。A对B错