惯性油浴式空气滤清器保养后,金属滤网安装时应将清洗油滴干后浸透机油,待多余机油流尽后再装配。

惯性油浴式空气滤清器保养后,金属滤网安装时应将清洗油滴干后浸透机油,待多余机油流尽后再装配。


相关考题:

机油、燃油管路及()破损、磨损时更新,接头无渗漏。拆卸清洗油底壳;清洗()滤网。 A.连接软管B.橡胶管C.机油D.冷却水

空气滤清器检修:油浴式()新机油(型号与油底壳机油相同);干式集尘杯内部无杂物;干过滤式()滤芯更新。 A.过滤B.更换C.纸质D.粗滤

安装油浴式空滤器需要加注机油吗?一般为多少?

离心式压缩机油系统调试时,滤网上的一半非金属污点量不超过(),这是油合格的标准之一。

康明斯发电车中所有滤清器中,利用惯性原理工作的是().A、旋风式滤清器B、干式空气滤清器C、机油全滤器D、PT泵内磁性滤油网

按照滤清的方法,空气滤清器可分为(),过滤式和综合式三类。A、惯性式B、油浴式C、纸质干式D、浴式

油浴式空气滤清器,保养时应检查油位,只要有油,不足时可不必添加。

换季保养时柴油机要放净油底后可直接更换相应的机油。

机油()滤器与主油道串联,滤清后的机油流入主油道;而()滤器与主油道并联,滤清后的机油直接流回油底壳。

柴油机更换润滑油前,应将新机油沉淀、过滤后再加入油底壳。

空气滤清器检修:油浴式()新机油(型号与油底壳机油相同);干式集尘杯内部无杂物;干过滤式()滤芯更新A、过滤B、更换C、纸质D、粗滤

机油、燃油管路及()破损、磨损时更新,接头无渗漏。拆卸清洗油底壳;清洗()滤网A、连接软管B、橡胶管C、机油D、冷却水

安装后的立式钻床,须将其上面的防锈物用煤油或汽油洗净,加工表面须擦干并涂以()。A、少量的干油B、大量的干油C、大量的机油D、少量的机油

手抬泵累计运转40小时后,该()保养。A、发现机油颜色变黑,需立即更换油底壳中全部机油B、用汽油清洗底壳C、加入规定牌号的机油D、保持油平面在标尺两刻线之间

怎样保养铲运机油浴式空气滤清器?

保养油浴式空气滤清器可采取清洗空气滤清器,然后用压缩空气吹干净的办法。

EQ1091型发动机采用的是()空气滤清器。A、干式B、湿式C、油浴式D、惯性式

每500小时或三个月的保养()A、紧固前后桥与车架连接螺栓,更换发动机机油,更换机油滤芯B、检查发动机气门间隙,清洗柴油箱加油及吸油滤网C、C、B都对

柴油机维护保养的内容有()A、检查柴油机冷却油量B、检查三角带是否松弛C、检查油浴式空气滤清器的机油平面D、转动刮片式机油滤清器

增压器拆卸后,装配时应在进油口加油清洁()A、煤油B、柴油C、机油

判断题维护时,应将纸质干式空气滤清器的滤芯在油中浸润后,再装复使用。()A对B错

多选题空气滤清器检修:油浴式()新机油(型号与油底壳机油相同);干式集尘杯内部无杂物;干过滤式()滤芯更新A过滤B更换C纸质D粗滤

填空题机油()滤器与主油道串联,滤清后的机油流入主油道;而()滤器与主油道并联,滤清后的机油直接流回油底壳。

多选题手抬泵累计运转40小时后,该()保养。A发现机油颜色变黑,需立即更换油底壳中全部机油B用汽油清洗底壳C加入规定牌号的机油D保持油平面在标尺两刻线之间

单选题按照滤清的方法,空气滤清器可分为(),过滤式和综合式三类。A惯性式B油浴式C纸质干式D浴式

多选题机油、燃油管路及()破损、磨损时更新,接头无渗漏。拆卸清洗油底壳;清洗()滤网A连接软管B橡胶管C机油D冷却水

单选题新购买或大修后的发动机必须经过一段时间的磨合试运转,才能投入正式运行。原因()A因为汽车在磨合期中,会产生大量的金属磨屑,这些磨屑随机油进入润滑表面,会变成磨损,还会堵塞油路,易造成烧瓦事故。因此新买或大修后的汽车,必须按规定进行磨合,磨合后的油要趁热放出,并用柴油清洗油路、机油滤清器及滤网等,然后再注入新油B因为在汽车磨合期时,加进去的润滑油质量较差,所以运转后就清除出来,再加入质量更好的机油C因为习惯性操作,无科学依据可言D因为更好地促进润滑油的销售量