土方施工作业包括()四项工作。A、审图、备料、施工、验收B、审图、准备、挖方、填方C、挖方、运输、填方、压实D、挖方、填方、压实、验收

土方施工作业包括()四项工作。

  • A、审图、备料、施工、验收
  • B、审图、准备、挖方、填方
  • C、挖方、运输、填方、压实
  • D、挖方、填方、压实、验收

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土方施工作业包括( )四项工作。 A:审图、备料、施工、验收B:审图、准备、挖方、填方C:挖方、运输、填方、压实D:挖方、填方、压实、验收

CJJ44-91规范规定,城市快速路、主干路填方和挖方路段不同深度范围的最低压实度为( )。A.填方0~800mm,95%B.填方800~1500mm,93%C.填方1500mm,87%D.挖方300mm,90%E.挖方0~300mm,93%

A.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为已整平区B.“+”表示应挖方区,“-”表示应填方区,中间为已整平区C.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为未整平区D.“+”表示应挖方区,“-”表示应填方区,中间为未整平区

A.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为未整平区B.“-”表示填方区,“+”表示挖方区,中间为未整平区C.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为整平区D.“-”表示填方区,“+”表示挖方区,中间为整平区

借土填方为利用挖方的填方,利用土填方为外进土的填方。

土的“最后可松性系数”Kp是指()中压实后体积与天然状态下的体积之比值。A、填方B、挖方

关于道路施工,说法错误的是()A、先定中线桩再定边桩B、压实由中间向两边C、路面挖方施工由上到下D、路面填方施工由下到上

土方的施工标高方法为()。A、填方为+B、挖方为—C、原地形标高—设计标高D、设计标高—原地形标高

公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中,填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方,其工程量为天然密实方时,则填方中的借方数量,即等于填方数量减去上述利用方数量

路基填方按压实方计工程量,挖方按天然密实方计工程量

摆放活动基础时()。A、只许填方,不许挖方B、只许挖方,不许填方C、可以挖方,可以填方D、不许挖方,不许填方

摆放井架及动力机活动基础时()。A、只许填方,不许挖方B、只许挖方,不许填方C、可以挖方,可以填方D、不许挖方,不许填方

土方工程调配图上可以反映出的信息是()A、挖方量和填方量B、挖方区域和填方区域C、调配路线和方向D、调配距离和调配量

路基土方设计中,由横断面计算的填方是松方还是实方?挖方是实方还是自然方?土方调配中借方是松方还是实方?

道路施工横断面图中AW表示的是()。A、填方高度B、挖方高度C、填方面积D、挖方面积

自卸汽车运土运距,按()的最短距离计算。A、挖方区中心至填方区中心B、挖方区重心至填方区中心C、挖方区边缘至填方区边缘D、挖方区重心至堆放地点重心

土石方调配后应进行的检查复核计算之一为下列()。A、横向调运+纵向调运+挖方=填方B、横向调运+纵向调运+借方=填方C、挖方+弃方=填方+借方D、挖方+填方=借方+弃方

关于土石方调配的复核检查公式,正确的有()。A、横向调运方+纵向调运方+借方=挖方B、横向调运方+纵向调运方+借方=填方C、横向调运方+纵向调运方+填方=借方D、挖方+借方=填方+弃方E、挖方+填方=借方+弃方

土石方调配后,按()公式进行复查。A、横向调运+纵向调运+弃方=挖方B、横向调运-纵向调运+弃方=填方C、挖方-借方=填方+弃方D、挖方+借方=填方+弃方

验收挖方、填方和场地平整时应检查哪些项目?

单选题道路施工横断面图中AW表示的是()。A填方高度B挖方高度C填方面积D挖方面积

单选题关于道路施工,说法错误的是()A先定中线桩再定边桩B压实由中间向两边C路面挖方施工由上到下D路面填方施工由下到上

多选题土方工程调配图上可以反映出的信息是()A挖方量和填方量B挖方区域和填方区域C调配路线和方向D调配距离和调配量

单选题自卸汽车运土运距,按()的最短距离计算。A挖方区中心至填方区中心B挖方区重心至填方区中心C挖方区边缘至填方区边缘D挖方区重心至堆放地点重心

判断题公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中,填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方,其工程量为天然密实方时,则填方中的借方数量,即等于填方数量减去上述利用方数量A对B错

问答题验收挖方、填方和场地平整时应检查哪些项目?

判断题填方以压实(夯实)后的体积计算,挖方以自然密度体积计算。A对B错

单选题土石方调配后应进行的检查复核计算之一为下列()。A横向调运+纵向调运+挖方=填方B横向调运+纵向调运+借方=填方C挖方+弃方=填方+借方D挖方+填方=借方+弃方