发动机轴瓦拉伤等级是按划痕的总宽度来确定的。

发动机轴瓦拉伤等级是按划痕的总宽度来确定的。


相关考题:

柴油机传动齿轮内孔、键槽(),可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。 A、麻点B、裂纹C、磨损D、划痕

建筑中安全出口总宽度,与安全疏散设施的构造形式,建筑物的耐火等级、使用性质、消防安全设施等多种因素有关。安全出口宽度检查时,需要注意的有()。A.当每层疏散人数不等时,疏散楼梯的总宽度可分层计算,地上建筑内下层楼梯的总宽度按该层及以上疏散人数最多一层的疏散人数计算B.地下建筑内上层楼梯的总宽度按该层及以下疏散人数最少一层的人数计算C.地下建筑内上层楼梯的总宽度按该层及以下疏散人数最多一层的人数计算D.首层外门的总宽度按该建筑疏散人数最多的一层的疏散人数计算确定E.不供其他楼层人员疏散的外门,可按本层疏散人数计算确定

进站道路路面宽度宜根据变电站电压等级,按以下原则确定:110kV及以下电压等级变电站主要道路宽度4m。

单片轴瓦级外拉伤的扣分值是()。A、100分B、200分C、300分D、500分

轴瓦的拉伤等级是由轴瓦的划痕深度和宽度决定的。

发动机轴瓦拉伤等级是按划痕的极限深度来确定的。

轴瓦拉伤总宽度B是指单道轴瓦划痕的总和,多道轴瓦拉伤扣分应累积计算。

机械修理,当发动机达到大修标志时,全车也应该按大修等级确定。

发动机清洁度扣分值为轴瓦拉伤扣分值和整机解体清洁度扣分值之和。

在整机分解检查时,把哪两个指标做为清洁度扣分的依据()。A、杂质重量、杂质颗粒大小B、杂质质量、轴瓦拉伤等级C、杂质颗粒大小、轴瓦拉伤等级D、杂质质量、轴颈拉伤等级

任何轴瓦只要其拉伤极限深度超过0.1即做为级外拉伤扣分。

日产发动机曲轴上打刻有什么标识()。A、连杆轴颈等级,主轴颈等级和主轴瓦等级B、主轴颈等级和主轴瓦等级C、连杆轴颈等级和主轴颈等级D、连杆大端等级和主轴颈等级

在JL465Q5发动机装配中,如配连杆轴瓦,需要依据()分组号确定连杆轴瓦分组号A、曲轴B、连杆C、活塞D、缸体

轴瓦磨损与拉伤的原因有哪些?

轴瓦()是硬质颗料随机油进入轴瓦间隙,从而破坏摩擦面,形成拉痕。A、掉块B、拉伤C、剥离D、穴蚀

柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。

下列()是柴油机润滑间隙过大的害处。A、轴劲、轴瓦发热B、造成冲击不易建立油膜C、轴劲、轴瓦拉伤

若240柴油机轴瓦表面有机械杂质进入,则易造成轴瓦拉伤。

从工资等级制度的定义中,可以看出,劳动者的工资等级是根据他们的()A、劳动的质量来确定的B、劳动的数量来确定的C、技术等级来确定的D、劳动等级来确定的

计算题:某汽油发动机曲轴的连杆轴颈的基本尺寸是Φ62mm,在保养中测得一道连杆轴轴颈的实际尺寸是Φ61.38mm,试按大修标准将连杆轴颈加工到哪一个尺寸等级,选择哪一个等级的轴瓦?选好轴瓦后,应将连杆瓦磨到什么尺寸才合适?(连杆轴瓦与轴颈的配合间隙为0.03-0.05mm,选配连杆轴瓦采用以轴作为配合基准。)

发动机曲轴轴承间隙过大,会使轴瓦的冲击负荷增大,导致轴瓦损坏。

判断题柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤。A对B错

判断题若240柴油机轴瓦表面有机械杂质进入,则易造成轴瓦拉伤。A对B错

判断题住宅区的道路等级是根据其宽度来确定的。A对B错

多选题建筑中安全出口总宽度,与安全疏散设施的构筑形式,建筑物的耐火等级、使用性质、消防安全设施等多种因素有关。安全出口宽度检查时,下列说法中不正确的是( )。A当每层疏散人数不等时,疏散楼梯的总宽度可分层计算,地上建筑内下层楼梯的总宽度按该层及以上疏散人数最多一层的疏散人数计算B地下建筑内上层楼梯的总宽度按该层及以下疏散人数最少一层的人数计算C地下建筑内上层楼梯的总宽度按该层及以下疏散人数最多一层的人数计算D首层外门的总宽度按该建筑疏散人数最多的一层的疏散人数计算确定E首层只供地下楼层人员疏散的疏散外门,可按本层疏散人数计算确定

单选题下列()是柴油机润滑间隙过大的害处。A轴劲、轴瓦发热B造成冲击不易建立油膜C轴劲、轴瓦拉伤

单选题从工资等级制度的定义中,可以看出,劳动者的工资等级是根据他们的()A劳动的质量来确定的B劳动的数量来确定的C技术等级来确定的D劳动等级来确定的