发电机主轴轴线的测量,是为了检查主轴与()的不垂直度,测出它的大小数值和方位。A、法兰B、镜板C、水轮机轴D、卡环

发电机主轴轴线的测量,是为了检查主轴与()的不垂直度,测出它的大小数值和方位。

  • A、法兰
  • B、镜板
  • C、水轮机轴
  • D、卡环

相关考题:

车床上车端面时,端面与轴心线的垂直度取决于()。 A、纵向导轨的直线度B、纵向导轨与主轴轴线的平行度C、横向导轨的直线度D、横向导轨与主轴轴线的垂直度

车床工作精度检验中,精车端面平面度的目的是检查( )。A.横溜板移动方向对主轴轴线垂直度误差B.横溜板移动时本身直线度误差C.主轴锥孔轴线的径向跳动D.主轴轴向窜动E.主轴轴线对溜板移动的平行度

坐标镗床几何精度检查,检验项目Gll是垂直于主轴轴线对工作台面的垂直度,Gll超差往往是主轴旋转精度不高造成的。()

汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。

与测量基准面相邻的六面体表面在加工前,先要找正测量基准面与主轴轴线的()。A、平行度B、直线度C、垂直度D、位置度

车端面时,影响平面度的因素有()A、主轴颈向圆跳动B、主轴轴向圆跳动C、横向导轨的直线度误差D、横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差

数控铣床/加工中心几何精度检验中,主轴端部(不包括主轴孔)的几何精度检验项目有()。A、定心轴颈的径向跳动B、Z轴对主轴轴线的平行度C、主轴的轴向窜动D、X轴对主轴轴线的垂直度E、主轴轴肩支撑面的跳动

车削端面时,影响端面平面度的因素有()。A、主轴径向圆跳动(径向跳动)B、主轴轴向圆跳动(轴向窜动)C、横向导轨的直线度误差D、横向导轨与主轴回转轴线的垂直度误差E、横向导轨与纵向导轨的垂直度误差

花盘的平面必须与主轴轴线垂直,盘面平整、表面粗糙度值较小。

主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差,会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。

卧式车床主轴箱主轴孔端面对主轴轴线()公差要求为0.015-0.020mm。A、平行度B、垂直度C、圆跳动D、同轴度

用端铣方法铣平面,造成平面度误差的主要原因是铣床主轴的轴线与进给方向不垂直。

以主轴进给镗出的孔轴线与工作台面不垂直,产生的原因可能是()。A、铣床主轴窜动超差B、铣床主轴锥孔中心线圆跳动度超差C、铣床主轴回转中心对工作台面的平行度超差D、铣床主轴套筒移动对工作台垂直度超差

立式铣床与卧式铣床相比较,主要区别是()。A、立式铣床主轴轴线与工件台垂直设置B、立式铣床主轴轴线与工件台水平设置C、卧式铣床主轴轴线于工作台垂直设置D、卧式铣床主轴轴线于横梁垂直设置

检查摇臂钻床主轴回转轴线与工作台面的垂直度时,应分别检查主轴回转轴线对底座工作台的纵向、横向垂直度误差。

检查摇臂钻床主轴轴线与工作台面的垂直度应使用500mm的平行平尺。

坐标镗床的精度检查时,垂直主轴轴线对工作台面的垂直度最容易发生超差,其主要原因是主轴()不高造成的。

车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差时,只能调整主轴在床身上的位置。

检验坐标镗床水平主轴轴线对垂直主轴轴线的位置度时,可在水平主轴锥孔中紧固检验棒,在垂直主轴上固定指示器,使其测头触及检验棒圆柱面并记录读数,然后将两主轴同时旋转1800,再记录指示器的读数即可。

主轴回转轴线对工作台面垂直度的检查,一般用平尺和百分表测量。

在立式铣床上镗孔,采用主轴套筒移动进给时,若立铣头主轴轴线与工作台面不垂直,会引起孔的轴线歪斜。

主轴回转是轴线对工作台面垂直度的检查,一般用百分表测量。

主轴垂直度的测量检查方法一般用框型水平仪测量上部法兰面的水平和挂钢琴线测主轴的垂直度两种方法。

水轮发电机轴线测量的目的是为了检查发电机主轴和镜板摩擦面之间的垂直度

钻孔轴线倾斜时需检查主轴轴线与立柱导轨是否平行,主轴轴线与工作台面是否垂直。

判断题水轮发电机轴线测量的目的是为了检查发电机主轴和镜板摩擦面之间的垂直度。A对B错

单选题车床上车端面时,端面与轴心线的垂直度取决于()。A纵向导轨的直线度B纵向导轨与主轴轴线的平行度C横向导轨的直线度D横向导轨与主轴轴线的垂直度