液体防冰原理是将防冰液（）A、与过冷水混和使混和液冰点高于防冰表面温度防止结冰B、与过冷水混和使混和液冰点等于防冰表面温度防止结冰C、与过冷水混和使混和液冰点低于防冰表面温度防止结冰D、喷洒在玻璃表面形成保护膜防止结冰

液体防冰原理是将防冰液（）

  • A、与过冷水混和使混和液冰点高于防冰表面温度防止结冰
  • B、与过冷水混和使混和液冰点等于防冰表面温度防止结冰
  • C、与过冷水混和使混和液冰点低于防冰表面温度防止结冰
  • D、喷洒在玻璃表面形成保护膜防止结冰

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不能作为防冰液使用的是（）。A.热水，B.I型除冰液，C.II型防冰液，D.水和I型除冰液的混合溶液，
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某些飞机风挡采用液体防冰系统。使用这种系统时应注意：（）.A、预计有结冰条件时，预先喷洒防冰液，防止风挡结冰B、整个飞行过程中连续喷洒防冰液，防止风挡结冰C、整个飞行过程中间断喷洒防冰液，防止风挡结冰
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不能作为防冰液使用的是（）。A、热水，B、I型除冰液，C、lI型防冰液。
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以下不属于飞机防冰系统的是（）。A、机翼热防冰B、风档防冰C、后溢流活门防冰D、废水排放罩防冰
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在地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？（）A、机翼防冰活门打开30秒，然后关闭B、机翼防冰活门不打开C、机翼防冰活门保持打开
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活塞式发动机的螺旋桨一般采用何种除冰方式（）A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统
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向飞机易结冰部位喷洒防冰液后，能够起到防冰作用的基本原理是 （）A、防冰液与过冷水混合，其冰点低于飞机表面温度B、防冰液蒸发时，将过冷水同时蒸发而不易结冰C、防冰液对易结冰表面加温，使其不容易结冰D、防冰液对飞机表面形成高温保护膜，使其不能结冰
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现代飞机上的空速管一般采用何种除冰方式（）A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统
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进气道整流罩防冰是：（）.A、电阻丝加热防冰B、喷晒防冰液C、发动机引气防冰D、都对
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除冰报告应包括的内容是（）A、使用除/防冰液类型和除/防冰液与水的混合比B、保留时间C、以上都对
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地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？A、机翼防冰活门打开30秒，然后关闭B、机翼防冰活门不打开C、机翼防冰活门保持打开D、以上都不对
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飞机机翼前沿的防冰是（）A、电热防冰B、热气防冰C、机械防冰D、采用防冰剂
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现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是：（）A、热空气防冰B、电加温防冰C、机械式除冰D、防冰液除冰
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现代飞机上的驾驶舱风挡一般采用何种除冰方式（）A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统
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螺旋桨液体防冰通常使有的防冰液体是（）。A、乙烯乙二醇B、异丙基酒精C、医用酒精D、热水
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水系统管路防冰采用（）.A、热空气防冰B、电防冰C、人工防冰D、不需要防冰
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机翼和尾翼一般采用何种除冰方式（）A、机械除冰系统B、液体防冰系统C、热空气防冰系统D、电热防冰系统
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螺旋桨浆叶防冰一般采用：（）.A、电热防冰B、热气防冰C、防冰液防冰D、气动防冰
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机翼防冰活门的工作原理。
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以下不属于电防冰的是（）。A、风档防冰B、机翼防冰C、皮托管防冰D、水系统泄流管防冰
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现代飞机风档防冰通常采用的方法是（）A、空调空气防冰B、气热防冰C、电加温防冰D、气动除冰
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涡扇发动机进气道的防冰通常采用：（）.A、压气机引气防冰B、发动机滑油防冰C、电加热防冰D、发动机排气防冰
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在热气防冰系统和电热防冰系统中：（）A、热气防冰采用连续加温，电热防冰采用周期加温B、热气防冰采用周期加温，电热防冰采用连续加温C、热气防冰采用周期加温，电热防冰也采用周期加温D、热气防冰采用连续加温，电热防冰也采用连续加温
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对飞机上表面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头，防冰方式通常采用（）A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、气动防冰
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飞机的常用防/除冰方式有（）A、气动除冰B、液体防冰C、气热防冰D、电热防冰
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