飞行中遇到紧急情况，机长应当按规定发遇险信号，情况许可时，还应当用特定频道报告航空器的位置，遇险性质和所需的援救，正确的是：（）A、VHF／AM121.5MHz，UHF／FM243MHzB、VHF／AM135.35MHz，UHF／FM233MHzC、VHF／AM123.5MHz，UHF／FM213MHzD、VHF／AM125.1MHz，UHF／FM223MHz
飞行中遇到紧急情况，机长应当按规定发遇险信号，情况许可时，还应当用特定频道报告航空器的位置，遇险性质和所需的援救，正确的是：（）
- A、VHF／AM121.5MHz，UHF／FM243MHz
- B、VHF／AM135.35MHz，UHF／FM233MHz
- C、VHF／AM123.5MHz，UHF／FM213MHz
- D、VHF／AM125.1MHz，UHF／FM223MHz
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关于ELT发射机工作,正确的是(). A.VHF电路和UHF电路交替发射，均分时段B.VHF电路和UHF电路使用同一天线，采用同轴三通相互抑制C.UHF电路只在前24小时工作D.VHF电路和UHF电路采用两部天线，两根传输电缆
黑白电视机UHF高频头无故障，VHF高频头混频管损坏，它对电视机的影响是（）A、VHF频道不能正常收看B、UHF频道不能正常收看C、VHF和UHF均不能正常收看D、VHF和UHF均能正常收看
“静寂区”或者“越距”是指（）A、HF频段天波和地波都传播不到的中间区域B、VHF/UHF频段超过视距电波传播不到的区域C、VHF/UHF频段视距范围内但受障碍物阻挡电波传播不到的区域D、卫星通信中覆盖区以外电波传播不到的区域
关于ELT发射机工作，正确的是（）.A、VHF电路和UHF电路交替发射，均分时段B、VHF电路和UHF电路使用同一天线，采用同轴三通相互抑制C、UHF电路只在前24小时工作D、VHF电路和UHF电路采用两部天线，两根传输电缆
业余通信接收机大多带有接收信号强度指示。VHF/UHF频段的最小刻度S1对应于输入信号功率电平-141dBm（50Ω输入电压0.02μV）标为S1，而HF频段的S1则对应于输入信号功率电平-121dBm（0.2μV）。这是因为（）A、由于电路技术的原因，HF频段接收机的灵敏度只能做到比VHF/UHF频段低大约20dBB、HF业余电台功率一般比较大，VHF/UHF电台功率比较小，因此需要不同的刻度标准C、V/UHF频段较寂静而HF频段外界背景噪声电平较高，前者可感知的最小信号电平比后者低约20dBD、HF业余电台主要用于DX通信，VHF/UHF电台主要做本地通信，因此需要不同的刻度标准
ILS应包括下列（）基本组成部分。A、VHF航向信标、VHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备B、VHF航向信标、UHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备C、VHF航向信标、VHF下滑信标、测距仪（DME），及相应的监视、遥控和指示设备
飞行中遇到紧急情况，机长应当按规定发遇险信号，情况许可时，还应当用特定频道报告航空器的位置，遇险性质和所需的援救，正确的是：（）.A、VHF／AM121.5MHz，UHF／FM243MHzB、VHF／AM135.35MHz，UHF／FM233MHzC、VHF／AM123.5MHz，UHF／FM213MHzD、VHF／AM125.1MHz，UHF／FM223MHz
问答题移动通信主要使用VHF和UHF频段的主要原因有哪三点？