工作人员取出轮挡时应（）。A、确认航空器处于刹车状态B、牵引航空器时，确认航空器与拖车、拖把已联接C、发动机运转状态下，应在信号员发出信号后D、以上全是
工作人员取出轮挡时应（）。
- A、确认航空器处于刹车状态
- B、牵引航空器时，确认航空器与拖车、拖把已联接
- C、发动机运转状态下，应在信号员发出信号后
- D、以上全是
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以下关于取轮挡的描述中，不正确的是（）A、应确认航空器处于刹车状态B、如需牵引航空器时，应在航空器与拖车，拖把联接完成后，才能取出轮挡C、从该机型航空器维修手册规定的安全通道进出D、在发动机慢速运转状态下取轮挡时，应在信号员发出信号后
保障车辆对接航空器时的速度不得超过15千米/小时。保障车辆对接航空器前，必须在距航空器5米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。保障车辆、设备对接航空器时，应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离。
关于牵引航空器，下列说法正确的是：（）。A、牵引航空器，应在航空器与拖车、拖把连接完成后，才取轮挡B、牵引航空器，应在航空器与拖车、拖把连接之前，取轮挡C、牵引航空器，应在航空器与拖车、拖把连接的同时取轮挡
拖曳至其他停机位的出港航班操作员在对桥前需得到机务确认，得到机务确认手势后，（）分钟之内完成客桥对接，如无法找到机务人员，必须确认在拖车与航空器分离，（）已挡好，（）停止工作，航行灯关闭的状态下才能对接。A、手势B、10分钟C、前轮挡D、发动机
航空器安全靠泊状态应当满足（）条件。A、发动机关闭B、防撞灯关闭C、轮档按规范放置D、航空器刹车松开