增压液压缸的主要作用是在局部需要高压的系统中充当(),避免整个系统需要在较高压力下工作,以降低功率损失。

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相关考题:

()的功用是使系统在液压缸不动或仅有极微小的位移下稳定的维持压力。 A.增压回路B.减压回路C.保压回路D.卸压回路

起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降停时皆承受高压。 A、液压泵排出管至换向阀B、换向阀至液压缸的起升进油口C、换向阀至液压缸的起升出油口D、液压缸至限速元件

纵向联结系的主要作用是承受门叶自重及其他可能产生的竖向荷载,并配合横向联结系保证整个门叶在空间的刚度。

涡轮增压器在精友系统中的位置是()。A、发动机与变速器–发动机–进气系统–涡轮增压器B、发动机与变速器–发动机–油箱燃油供给系统–涡轮增压器C、底盘部分–制动系–增压系统–涡轮增压器D、底盘部分–传动系统–增压系统–涡轮增压器

最简单的增压液压缸是小油塞推动大油塞,低压油进入小油缸推动大活塞,在大油塞就形成高压。()

最简单的增压液压缸是大油缸推动小油缸,低压油进入大油缸推动大活塞,在小油缸中就形成高压。()

烟气系统将()布置在吸收塔上游烟气侧运行,保证整个FGD系统均为()操作,并同时避免增压风机可能受到的()的腐蚀。

增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。

增压液压缸可以不用高压泵而获得比该液压系统中供油泵高的压力。

增压液压缸可以不用高压泵而获得比该液压系统中供油泵高的()。

能形成差动连接的液压缸是()。A、单杆液压缸B、双杆液压缸C、柱塞式液压缸D、增压缸

在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,作用是()。

增压液压缸可以不用高压泵而获得比该液压系统中供液压泵高的压力。

ABS制动防抱死系统执行器中,油泵的作用是()。A、给系统油液增大压力B、给车轮制动分泵增压C、把系统油液泵回储液器D、使电磁阀的油液局部增压

液控单向阀在系统中主要用途有()。A、对液压缸进行锁闭B、作立式液压缸的支承阀C、作背压阀D、作顺序阀E、某些情况下起保压作用

溢流阀在液压系统中的主要作用是()A、限制系统最高压力B、限制系统最低压力C、保持系统压力基本恒定

挖掘机双泵双路系统中各泵输出油液合流起作用是在需要()的情况下。A、增速B、增压C、减速D、减压

关于PTU的说法正确的是()。A、用A系统的高压油冲击马达,泵从B系统吸油,增压到前缘装置B、用B系统的高压油冲击马达,泵从B系统吸油,增压到前缘装置C、用A系统的高压油冲击马达,泵从B系统吸油,增压左右反推控制D、用B系统的高压油冲击马达,泵从A系统吸油,增压到前缘装置

利用增压液压缸来提高液压系统中某一支路的压力,以满足工作机构需要的回路是()回路。A、调压B、减压C、增压D、卸荷

737-700/800再循环系统的作用是()A、避免空调组件过热B、提高空调组件的效率C、减少发动机引气量的需要D、用于地面时飞机的增压

737-300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是:().A、给起落架收放作动筒提供压力。B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。D、利用B系统压力为A系统增压。

气源系统中隔离活门的作用是().A、关闭整个气动系统B、控制高压或低压引气C、接通或关闭某个气动系统D、允许系统根据需要独立和交输供气

单选题为了提高船用柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。A定压增压系B脉冲增压系统C多脉冲增压系统D脉冲转换增压系统

多选题液控单向阀在系统中主要用途有()。A对液压缸进行锁闭B作立式液压缸的支承阀C作背压阀D作顺序阀E某些情况下起保压作用

单选题ABS制动防抱死系统执行器中,油泵的作用是()。A给系统油液增大压力B给车轮制动分泵增压C把系统油液泵回储液器D使电磁阀的油液局部增压

单选题挖掘机双泵双路系统中各泵输出油液合流起作用是在需要()的情况下。A增速B增压C减速D减压

单选题起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降、停时皆承受高压。A液压泵排出管至换向阀B换向阀至液压缸的起升进油口C换向阀至液压缸的起升出油口D液压缸至限速元件