油压减振器将振动冲击能力通过油液的黏滞阻尼转变为热量散发掉,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。

油压减振器将振动冲击能力通过油液的黏滞阻尼转变为热量散发掉,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。


相关考题:

油压减振器检修时其()是一项重要的参数指标,减振器产生的阻尼力能缓和机车振动。

关于汽车减振器,以下说法错误的是:() A、阻尼力越大,振动的衰减越快B、当车桥移近车架(或车身)时,减振器受压拉,活塞上移C、减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用D、振动所产生的能量转变为热能,并由油液和减振器壳体吸收,然后散到大气中

油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收振动冲击能量() 此题为判断题(对,错)。

油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收震动冲击能量。

油压减压铭是利用油液的()形成阻尼,吸收振动冲击能量。A、黏滞性B、摩擦性C、流动性D、可压缩性

油压减振器是将机车振动冲击能量转变成()。A、机械能B、化学能C、热能D、流体能

油压减压器是利用油液的()形成阻尼,吸收振动冲击能量。A、黏滞性B、摩擦性C、流动性D、可压缩性

减振器的特点利用()消耗振动的动能。A、摩擦B、黏滞C、阻尼D、阻力

在东风4型内燃机车上,一、三轴设置垂向油压减振器,而()不设垂向油压减振器,主要是机车沉浮振动时,选配的油压减振器有良好的阻尼效果。

减振器中的油液反复经过活塞上的节流孔,由于节流孔的节流作用及油液分子间的内摩擦力便形成了衰减振动的阻尼力,节流孔越大,阻尼力越()。

液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行目的。

冲击减振器是利用摩擦阻尼来消耗振动系统的能量

油压减振器能吸收振动冲击能量,主要是靠油液的()。A、动能转化成热能来形成阻尼B、上腔或下腔增加压力形成阻尼C、粘滞性形成阻尼D、使活塞产生摩擦形成阻尼

液力减振器的阻尼力可以通过哪些项目来控制?()Ⅰ油液通道的面积;Ⅱ阀门弹簧的刚度;Ⅲ油液的粘度;Ⅳ减振器的行程A、Ⅰ,Ⅱ,ⅢB、Ⅱ,Ⅲ,ⅣC、Ⅰ,Ⅱ,ⅣD、全部

液压减振器利用油液的()形成阻力来吸收振动冲击能量。

液压减振器将振动冲击能量通过各种()形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。A、压缩B、压缩C、阻尼D、衰减减震

液压减振器将振动冲击能量通过各种()形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。A、压缩B、压缩C、阻尼D、衰减减振

液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。

减振器的作用是衰减振动,它将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发掉。

单选题液压减振器将振动冲击能量通过各种()形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。A压缩B压缩C阻尼D衰减减震

判断题液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行目的。A对B错

单选题油压减振器能吸收振动冲击能量,主要是靠油液的()。A动能转化成热能来形成阻尼B上腔或下腔增加压力形成阻尼C粘滞性形成阻尼D使活塞产生摩擦形成阻尼

判断题油压减振器将振动冲击能力通过油液的黏滞阻尼转变为热量散发掉,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。A对B错

判断题液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。A对B错

填空题液压减振器利用油液的()形成阻力来吸收振动冲击能量。

判断题减振器的作用是衰减振动,它将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发掉。A对B错

单选题液压减振器将振动冲击能量通过各种()形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。A压缩B压缩C阻尼D衰减减振