船上所携带的燃油主要是根据设计技术任务书规定的()要求来决定,以保证船舶从离港至下次重新补给期间的需要。A、自持力B、续航力C、载重量D、航速
船上所携带的燃油主要是根据设计技术任务书规定的()要求来决定,以保证船舶从离港至下次重新补给期间的需要。
A、自持力
B、续航力
C、载重量
D、航速
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关于续航力、油耗及航速三者的关系:()Ⅰ、燃油储备一定时,续航力与航速的平方成反比Ⅱ、续航力相同时,油耗率与航速的平方成正比Ⅲ、续航力相同时油耗率与航速的平方成反比 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅲ
单选题根据《国际载重线公约》的规定，当船舶从内河港口驶出时（）。A不允许超载B是否允许超载要根据船舶的大小而定C允许超载，超载重量应根据公司的要求确定D允许超载，但是超载重量应等于从出发港到入海口所需消耗的油水的重量
单选题某船以18kn航行1000nmile，需要燃油100t。现仅存燃油80t，但至目的港尚有1200nmile的航程。为了使船舶能在不增加燃油的情况下续航至目的港，试求该船应采用的航速（）。A15knB16knC17knD18kn
单选题某船以18kn航行1000nmile，需要燃油100t。现仅存燃油80t，但至目的港尚有800nmile的航程。船舶计划预留燃油20t作为备用，为了使船舶续航至目的港，试求该船应采用的航速（）。A15knB15.6knC16knD16.5kn
单选题某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t。现仅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程，中途港至目的港还有1200mile。船舶计划加速1kn到中途港加油，而后恢复原来航速，问船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到达目的港（）。A120.4tB148.2tC150.2tD181.9t
单选题根据公约的定义，“运输”不包括（）.A旅客及其行李在船上期间B旅客及其自带行李从岸上经水路运输至船上或从船上经水路运输至岸上的期间C旅客及其行李上下船期间D旅客在海运码头或港站上或在其他港口设施之中或之上的期间
单选题船舶一次满载燃料，以给定速度航行所能达到的最大距离通常称为（）。A航向B航迹C续航力D航速