齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()齿轮传动中。 A、高速轻载的闭式硬齿面B、低速重载的闭式软齿面C、润滑油粘度较高的硬齿面D、低速轻载的开式硬齿面
齿轮因齿面塑性变形而失效最可能出现在()中。 A.高速轻载的闭式硬齿面齿轮传动B.低速重载的闭式软齿面齿轮传动C.润滑油粘度较高的硬齿面齿轮传动D.开式齿轮传动
齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。()
高速重载齿轮传动中，当散热条件不良时，齿轮的主要失效形式是（）。A轮齿疲劳折断B齿面点蚀C齿面磨损D齿面胶合E齿面塑性变形
高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传功，其最可能出现的失效形式是 。A．轮齿这段B．齿面磨粒磨损C．齿面塑性变形D．齿面胶合
高速重载齿轮传动，当润滑不良或散热条件不良时，最可能出现的失效形式为________。A．轮齿疲劳折断B．齿面磨损C．齿面疲劳点蚀D．齿面胶合E．齿面塑性变形
齿面塑性变形一般在 况下容易发生。A．硬齿面齿轮高速重载下工作B．开式齿轮传动润滑不良C．铸铁齿轮过载工作D．软齿面齿轮低速重载下工作
齿面塑性变形一般容易发生在（）工作情况下A．硬齿面齿轮高速重载B．开式齿轮传动润滑不良C．淬火钢或铸铁齿轮过载D．软齿面齿轮低速重载
8、齿面塑性变形一般容易发生在（）工作情况下A．硬齿面齿轮高速重载B．开式齿轮传动润滑不良C．淬火钢或铸铁齿轮过载D．软齿面齿轮低速重载