柴油机在运转过程中,温度太高会使润滑油加快(),黏度下降,使零部件磨损加剧。 A、消耗B、氧化变质C、残炭增加D、闪点下降

柴油机在运转过程中,温度太高会使润滑油加快(),黏度下降,使零部件磨损加剧。

A、消耗

B、氧化变质

C、残炭增加

D、闪点下降


相关考题:

在运转过程中,柴油机增压器产生剧烈震动,与()无关 A、转子动平衡B、转子轴弯曲量C、柴油机进气温度D、浮动轴承磨损情况

柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损,是由于润滑油(),导致局部缺油,产生于摩擦而磨损。 A、温度正常B、油压太高C、油压正常D、油压太低

柴油机在运转过程中温度太高会使润滑油加快(),粘度下降。 A、消耗B、氧化变质C、残炭增加D、闪点下降

柴油机工作时(),则润滑油粘度增大使摩擦阻力和润滑油流通阻力增大。 A、温度太低B、温度太高C、转速太低D、转速太高

反应温度过高会使加氢裂化反应加剧,放出更多热量,导致催化剂床层超温,表面积碳速度,原料部分裂解,产品收率()。 A、减慢、提高B、加快、下降C、加快、提高D、减慢、下降

在高温环境中,柴油机润滑油受高温影响而(),使润滑性能变差。 A、凝固点下降B、闪点增高C、酸值增高D、黏度下降

在润滑油压突然大幅度下降时,会使各摩擦点供油不足,严重时供油会中断,会使各部件摩擦加剧,温度迅速升高,会发生()、()事故。

柴油机润滑油温度过低,则润滑油黏度增加,使摩擦阻力和流通阻力增大,其润滑冷却效果变差。() 此题为判断题(对,错)。

【单选题】机油压力降低导致润滑不良,发动机运转阻力增大,()下降,并加剧了零部件的磨损。 A、动力性【单选题】机油压力降低导致润滑不良,发动机运转阻力增大,()下降,并加剧了零部件的磨损。A、动力性