网络图中的关键线路是( )线路。A.所有可能的线路中总时间最长的B.施工强度最大的C.由一系列时差为零的节点连接起来的D.资金耗费最多的E.需要调整富裕时间的

网络图中的关键线路是( )线路。

A.所有可能的线路中总时间最长的

B.施工强度最大的

C.由一系列时差为零的节点连接起来的

D.资金耗费最多的

E.需要调整富裕时间的


相关考题:

在网络图中,关键线路是线路时间最长的线路,因此,关键线路上各个关键工作不应该有任何机动时间,即关键工作时差必须为零。()

双代号网络图中关键路线符合( )。 A. 总时差最小B. 自由时差等于零C. 线路时间最长D. 线路时间最短E. 总时差最大

网络图中的关键线路是( )线路。A.所有可能的线路中总时间最长的B.施工强度最大的C.由一系列时差为零的节点连接起来的 D.资金耗费最多的E.需要调整富裕时间的

关于网络图关键路线正确的说法是( )。A:双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路B:双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路C:双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路D:单代号网络图中自始至终LAG=0(LAG指相邻两项工作之间的时间间隔)的线路是关键线路E:单代号网络图中总时差最小的工作组成的线路是关键线路

网络计划中的关键工作是(  )。A. 自由时差总和最大线路上的工作B. 施工工序最多线路上的工作C. 总持续时间最短线路上的工作D. 总持续时间最长线路上的工作

关于网络图关键路线正确的说法是( )。A.双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路B.双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路C.双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路D.单代号网络图中自始至终LAG=0(LAG指相邻两项工作之间的时间间隔)的线路是关键线路E.单代号网络图中总时差最小的工作组成的线路是关键线路

下列关于双代号网络计划中关键工作和关键线路的说法错误的是( )。 A、总时差最小的工作应为关键工作 B、自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路 C、自由时差为最大的工作应为关键工作 D、线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路

工程网络计划的关键线路是( )。A、单代号网络计划中从起点节点到终点节点均为关键工作的线路B、单代号网络计划中从起点节点到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔均为零的线路C、双代号网络计划中全部由总时差最小的工作组成或线路上总的工作时间最长的线路D、线路上总的工作持续时间最长的线路E、双代号网络计划中全部由总时差为零的工作组成的线路

以下说法正确的是()。A.在网络计划中,关键线路上相邻两工作间的时间间隔必为零。B.在网络计划中,关键工作的总时差必为零。C.在网络计划中,持续时间最长的线路为关键线路。D.在网络计划中,由关键线节点组成的线路为关键线路。