扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站生产计划。() 此题为判断题(对,错)。

扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度,并纳入车站生产计划。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

辅修是厂、段修修程之间维护货车运用基本性能的定期检修,并保证车辆在下次()前各部运用技术状态良好。 A.段修B.厂修C.辅修D.相应修程

铁路局、车辆段、站修作业场应建立(),定期深入到本局、邻局的列检、站修作业场,并制订有效措施加强防范。 A.质量管理制度B.故障检测制度C.站修质量联系走访制度D.列检检测制度

站修检修的铁路货车须经()人员扣修并签发《车辆检修通知单》(车统-23)。 A.列检B.车站C.段调度D.路局调度

扣修和出厂、段的车辆应建立定时去送制度,不必纳入车站日班计划。() 此题为判断题(对,错)。

车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。 A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

()就是不设专门的车辆大修厂,车辆的大修在车辆段内进行。A、厂修、段修合修制B、厂修、段修分修制C、厂修D、段修

车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和()。 A、厂修B、段修C、临修D、主要零部件专业化集中修

车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作,并根据( )、待装货物和货位情况,确定取送车计划,及时取送。A.装卸作业B.货物品类C.车辆情况D.线路情况

车辆的定期检修包括厂修、段修和辅修。