电喷发动机的怠速和点火提前角一般是不能用人工方法来调整的，非调整不可时，可借助于某些（）。A、专用工具B、万用表C、示波器D、电脑诊断仪

电喷发动机的怠速和点火提前角一般是不能用人工方法来调整的，非调整不可时，可借助于某些（）。

  • A、专用工具
  • B、万用表
  • C、示波器
  • D、电脑诊断仪

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电喷发动机怠速前角一般是不能用人工方法调整的,非调整不可时,可借助于( )。 A、分电器的调整方法B、试火法C、短接法D、电脑诊断仪
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电喷发动机的怠速和点火提前角一般是不能用人工方法来调整的，非调整不可时，可借助于某些( )。A.专用工具B.万用表C.示波器D.电脑诊断仪
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电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整( )。A.喷油量B.怠速C.点火提前角D.发动机空燃比
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电喷发动机怠速一般是不能用人工方法调整的，非调整不可时，可借助于( )。A.电脑诊断仪B.万用表C.专用工具D.示波器
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在检测排放前，应调整好汽油发动机的（ ）。A.怠速B.点火正时C.供油量D.怠速和点火正时
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电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角，取消了离心和真空点火提前装置，增加了（）。A、谐波增压系统B、涡轮增压系统C、爆震控制系统D、怠速控制系统
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电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（）A、怠速喷油量B、怠速混合气浓度C、怠速点火提前角D、怠速进气量
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发动机怠速运转时测得的点火提前角为（）A、初始提前角B、离心提前角C、真空提前角D、最大提前角
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在发动机怠速状况下测量的点火提前角为初始提前角。
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电喷发动机的点火提前角不能检测。
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关于点火提前角的论述，以下哪些是不正确的？（）A、无分电器点火系统中，可以移动曲轴传感器以调整初始点火提前角B、初始点火提前角一般是无法调整的C、基本点火提前角的大小一般取决于负荷和转速信号D、发动机在起动时，一般采用初始点火提前角实施点火
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电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。
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电喷发动机点火提前角（）A、可以检测B、不能检测C、可以调整
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日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）A、发动机启动阶段B、发动机转速低于400rpmC、汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD、汽车怠速触点闭合且车速为零
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在检测排放胶前，应调整好汽油发动机的（）。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时
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电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整（）。A、喷油量B、怠速C、点火提前角D、发动机空燃比
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电喷发动机怠速一般是不能用人工方法调整，非调整不可时，可借助于（） A、示波器B、电脑诊断仪C、电流表D、扭力扳手
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点火提前角调整不当可能是（）的故障原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不良D、发动机容易提高转速
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下列（）不是发动机怠速不良故障的原因。A、节气门关闭不严B、怠速空气孔堵塞C、点火提前角调整不当D、排气歧管漏气
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引起电喷发动机加速不良的故障原因是（）。A、喷油器胀堵B、怠速过高C、爆燃传感器损坏D、点火提前角为12°
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发动机怠速时，点火提前角位于最大值。
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电喷发动机怠速和点火提前角一般是不能用人工方法调整的，非调整不可时，可借助于（）。A、分电器的调整方法B、试火法C、短接法D、电脑诊断仪
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在检测排放前，应调整好汽油发动机的（）。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时
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单选题日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况，实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）A发动机启动阶段B发动机转速低于400rpmC汽车处于怠速行车过程中且车速高于2km/hD汽车怠速触点闭合且车速为零
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填空题电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。
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单选题电喷发动机点火提前角（）A可以检测B不能检测C可以调整
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判断题在发动机怠速状况下测量的点火提前角为初始提前角。A对B错
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