充干燥气体运输的变压器必须配有可以随时补气的纯净、干燥()。

充干燥气体运输的变压器必须配有可以随时补气的纯净、干燥()。


相关考题:

充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内气体压力应保持为( )。A.0.00~0.01MPaB.0.01~0.02MPaC.0.01~0.03MPaD.0.03~0.05MPa

充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内干燥气体露点必须低于( )。A.-30℃B.-40℃C.-50℃D.-60℃

充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。 A0.01~0.02B0.01~0.03C0.01~0.04D0.01~0.05

制冷系统充入高压气体检漏时,应充入干燥空气或干燥()。 A.氢气B.氧气C.氮气D.煤气

在运行变压器油的油面上,常充以纯净而干燥的()或借助于一种()使油和大气隔绝。

高压液氧泵电机保护腔室及联轴器护罩充入干燥气体目的及描述正确的是() A、电机保护腔室充入干燥气体的目的是避免润滑油脂沿着轴端向密封侧泄漏B、作用均为避免冷量外泄,轴端冷量外泄的可能性可以通过该处充入干燥气体予以遏制C、联轴器护罩内充入干燥气体目的是避免潮湿空气进入护罩内D、联轴器护罩内干燥气体严禁中断,一旦中断可以立即引起泵联锁停车

157、充气运输的变压器运到现场后,必须密切监视气体压力,压力低于( )要补干燥气体A、0.01MPaB、0.1MPaC、0.01kPaD、0.1kPa

充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内干燥气体露点必须低于()。A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃

充干燥气体运输的变压器,其内部始终保持()压力。

充入电缆的常用气体是()A、氢气和氮气B、空气和氮气C、干燥空气和氮气D、干燥空气和氢气

充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内气体压力应保持为()A、0.00~0.01MPa;B、0.01~0.02MPa;C、0.01~0.03MPa;D、0.03~0.05MPa。

以下哪些气体可用于设备的干燥或清洗()。A、SF6气体B、纯净氮气C、干燥空气D、普通空气

电缆充气对气体的要求有哪些?()A、干燥、清洁、绝缘、无毒、不爆炸、不燃烧,对电缆材料不起化学腐蚀作用B、不会降低电缆的电性能。C、充入电缆内的气体必须经过过滤和干燥处理。D、采用干燥的空气或者氮气。

制冷系统充入高压气体检漏时,应充入干燥空气或干燥()。A、氢气B、氧气C、氮气D、煤气

充气运输的变压器运到现场后,必须密切监视气体压力,压力低于()要补干燥气体A、0.01MPaB、0.1MPaC、0.01kPaD、0.1kPa

充气运输的变压器充气期间,要定期监视并记录(),压力过低时(低于0.01MPa)要补干燥气体。

充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。A、0.01~0.03B、0.01~0.04C、0.O1~0.05D、0.01~0.06

充干燥气体运输的变压器、电抗器,其干燥气体露点必须低于()。

充干燥气体运输的变压器,应设有()进行监视。

充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为()MPa。

充干燥气体运输的变压器、电抗器油箱内气体压力应保持为()。A、0.00~0.01MPaB、0.01~0.02MPaC、0.01~0.03MPaD、0.03~0.05MPa

填空题充干燥气体运输的变压器、电抗器,其干燥气体露点必须低于()。

多选题高压液氧泵电机保护腔室及联轴器护罩充入干燥气体目的及描述正确的是()A电机保护腔室充入干燥气体的目的是避免润滑油脂沿着轴端向密封侧泄漏B作用均为避免冷量外泄,轴端冷量外泄的可能性可以通过该处充入干燥气体予以遏制C联轴器护罩内充入干燥气体目的是避免潮湿空气进入护罩内D联轴器护罩内干燥气体严禁中断,一旦中断可以立即引起泵联锁停车

填空题充干燥气体运输的变压器,其内部始终保持()压力。

单选题充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为( )MPa。A0.01~0.03B0.01~0.04C0.O1~0.05D0.01~0.06

填空题充氮气或充干燥空气运输的变压器,应有压力监视和补充装置,在运输过程中应保持正压,气体压力应为()MPa。

填空题充干燥气体运输的变压器必须配有可以随时补气的纯净、干燥()。