无级变速器的金属带在两侧工作轮()的作用下实现动力传递。A、挤压力B、轴向力C、径向力D、反作用力

无级变速器的金属带在两侧工作轮()的作用下实现动力传递。

  • A、挤压力
  • B、轴向力
  • C、径向力
  • D、反作用力

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可以实现无级调速的传动装() A、离合器B、动力换档变速器C、液力变矩器D、差速器

可以实现无级调速的传动装置是()。 A、离合器B、动力换档变速器C、差速器

无级自动变速器在控制系统的调节下,依靠( )来促使主、从动轮的可动部分轴向移动,从而得到连续可变的工作半径。A.起步离合器B.金属带C.液压D.工作轮

关于雷克萨斯的E-CVT说法正确的是()A、 E-CVT系统采用行星轮系作为变速器核心部件B、 工作表现接近于真正的无级变速器C、 是一款真正意义上的无级变速器D、 变速器属于混合动力系统的一部分,而实质上扭矩组合器

下列哪项不是无级变速器的优点()A、经济性好B、动力性好C、排放低D、传递扭矩大

变速器的主要作用是:改变传动比、实现倒车行驶、中断动力传递、实现空档。

()不是无级自动变速器的特点。A、具有可以连续变化的传动比B、采用传动带和工作直径可变的主、从动锥形轮相配合传递动力C、提高了车辆的动力性D、驾驶者的乘坐舒适性较差

手动变速器的功用是()。A、中断发动机向驱动桥的动力传递B、实现差速C、实现两侧车轮以不同速度旋转D、实现转向

在MINI R52 CVT变速器中,钢带的作用是()A、制动变速器B、改变动力的传递方向C、无级改变传动比D、传递动力

汽车术语“Mulitronic”意思是()A、电子制动力分配B、全时四轮驱动C、无级变速器D、行车稳定系统

无级变速器CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。()

液力变矩器起到自动离合器的作用,传递或不传递发动机扭矩至变速器;不具有减速增扭功能,但能在一定范围内实现自动地无级变速。

CVT变速器的工作原理是液压缸驱动主、从动轮的可动部分轴向移动,改变()与工作轮之间的工作半径,从而实现无级变速。A、齿型橡胶带B、金属带C、尼龙带D、锥形轮

无级变速器有什么优点?简述“V”型刚带无级变速器的工作原理。

膨胀干燥机无级变速器泵轮传递的主要是()。A、扭矩B、转速C、剪切力D、以上都是

半轴作用是()。A、把变速器传递来的动力传给轮B、使叉车转弯方便C、降低转速,增大扭矩D、协调左右轮运动

下面哪个不是变速器的功能()。A、改变传动比B、差速作用C、实现倒向行驶D、中断动力传递

无级变速器的工作轮由固定部分和可移动部分组成,可移动部分在液压控制系统的作用下可作(),能够连续改变金属带的工作半径,实现无级变速传动。A、上下移动B、轴向移动C、径向移动D、左右移动

()不是无级自动变速器的特点。A、具有几个固定的传动比B、采用传动带和工作直径可变的主、从动锥形轮相配合传递动力C、提高了车辆的燃油经济性D、改善了驾驶者的操纵方便性

在金属带变速器的液压系统中,从动油缸的作用是控制金属带的()力,保证可靠的()来自发动机的动力。A、拉紧传递B、张紧传递C、拉紧输出D、张紧输出

自动变速器实现了无级传动,能大大改善汽车高速区域的动力性能

无级变速器的电控单元根据发动机转速,向液压控制单元发出指令,控制主、从动工作轮液压油缸中的油液压力,实现无级自动变速。

单选题下列哪项不是无级变速器的优点()A经济性好B动力性好C排放低D传递扭矩大

判断题无级变速器CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。()A对B错

单选题汽车术语“Mulitronic”意思是()A电子制动力分配B全时四轮驱动C无级变速器D行车稳定系统

单选题CVT变速器的工作原理是液压缸驱动主、从动轮的可动部分轴向移动,改变()与工作轮之间的工作半径,从而实现无级变速。A齿型橡胶带B金属带C尼龙带D锥形轮

单选题半轴作用是()。A把变速器传递来的动力传给轮B使叉车转弯方便C降低转速,增大扭矩D协调左右轮运动