连杆的作用是将活塞与曲轴连接起来，在作功行程时，将活塞所受的力传给曲轴，使活塞的( )运动转变为曲轴的( )运动。A.往复直线 旋转B.往复直线 往复直线C.旋转 往复直线
四冲程内燃机曲轴输出机械功时是()冲程。 A.进气B.压缩C.膨胀D.排气
内燃机的做功冲程发生在（）之后，膨胀功经连杆由曲轴输出，从而把燃料的热能转换为机械动。A.进气冲程B.压缩冲程C.膨胀冲程D.排气冲程
曲轴将作用在活塞上的气体压力变成()而输出。 A、扭矩B、推力C、拉力D、胀力
二冲程内燃机因其曲轴每转一周就有一个（），在相同转速下工作（），故输出（），（）。
曲轴的作用是将作功冲程经连杆传来的力变成扭矩带动发动机其它机件运动和向外输出动力。
一般发动机的工作原理，简单来说，就是利用燃料在气缸内燃烧做功，将活塞的（）运动，转化为曲轴的旋转运动，并向外输出功率和扭矩。
喷油提前角是指喷油器开始向气缸内喷油时曲轴的位置，与（）结束时曲轴的位置之间的夹角。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程
四冲程内燃机曲轴输出机械功时是哪一个冲程？（）A、进气B、压缩C、膨胀D、排气
飞轮的功用是将在作功冲程输入曲轴的（）的一部分储存起来，用以克服其它冲程中的阻力。A、动能B、机械能C、压力能D、力矩
曲轴连杆机构的作用是将活塞燃烧后膨胀，使曲轴旋转运动，从而获得向外输出平稳的扭矩。
当压缩冲程结束后，高压燃料燃烧后气体膨胀推动活塞下行而产生动力的过程称为（）。A、进气冲程B、压缩冲程C、排气冲程D、作功冲程
作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩叫（）。A、有效扭矩B、最大扭矩C、工作扭矩D、以上都不是
四冲程内燃机曲轴输出机械功时是（）冲程。A、进气B、压缩C、膨胀D、排气
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点运动，此时，进排气门关闭。
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭
曲柄连杆机构的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩，以带动工作机械作功。
四冲程柴油机曲轴转4周，各缸进、排气门各启闭（）次，各气缸作功2次。A、1B、2C、3D、4
有效扭矩M是发动机（）的扭矩。A、曲轴输出B、水泵消耗C、曲轴消耗D、带轮输出
曲轴的唯一功用是输出汽缸内工质对活塞所作的功带动工作机械。（）
（）的作用是把燃气作用在活塞上的力转变为曲轴的扭矩，以带动工作机械作功。
单选题飞轮的功用是将在作功冲程输入曲轴的（）的一部分储存起来，用以克服其它冲程中的阻力。A动能B机械能C压力能D力矩
单选题作用在活塞顶部的气体压力通过连杆、传给曲轴产生的扭矩并克服了摩擦、驱动附件等损失之后从曲轴对外输出的净扭矩叫（）。A有效扭矩B最大扭矩C工作扭矩D以上都不是
单选题有关四冲程柴油机的工作特点，下列各项说明中错误的是（）。A一个工作循环在曲轴转两转内完成，每一个过程都约占一个活塞冲程B在曲轴转两转过程中，进气阀、排气阀、喷油器均只启闭一次，因此凸轮轴转速比曲轴慢一半；凸轮轴转速与曲轴转速比为2∶1C每一工作循环中，只有作功冲程才对外作功，其余的三个冲程都是辅助冲程，并且要消耗一定的功率D四冲程柴油机与二冲程柴油机在结构上差别：a二冲程柴油机不设进气阀；b二冲程柴油机气缸套设有气口；c二冲程柴油机增加了扫气泵
单选题四冲程内燃机曲轴输出机械功时是（）冲程。A进气B压缩C膨胀D排气
判断题曲轴连杆机构的作用是将活塞燃烧后膨胀，使曲轴旋转运动，从而获得向外输出平稳的扭矩。A对B错