调平被测平板的方式通常有三种即:按对角调平、按三角点调平及按水平面调平。() 此题为判断题(对，错)。
下列有关举高消防车下车操作说法错误的是（）A、为缩短灭火准备时间，所以下车操作一定要快，手柄直接按到底，让支腿以最快速度伸出，调平下车B、调平H型支腿的举高车，轮胎离地越高越好C、下车的调平精度并不需要100%，因为举高车都有很高的作业稳定性，调平下车时，只要用肉眼观察下车基本水平就可以D、对于下车操作台有上下车转换开关的，操作完下车一定要将转换开关转到上车
举高车工作斗在安全工作范围内地板与水平面应始终自动保持水平，调平误差不应大于（）A、2ºB、3ºC、4ºD、5º
下车的调平精度并不需要100%，因为举高车都有很高的作业稳定性，调平下车时，只要用肉眼观察下车基本水平就可以。
经调平机构调平后的高空作业机械，其作业平台在任一工作位置均应保持水平状态，平台台面与水平面的夹角不超过（）。A、1.5°B、3°C、8°D、15°
举高消防车支腿状态检测应连续进行（）次伸展-调平-回收作业，观察下车动作是否正常，合格进行下一项检测。A、二B、三C、四D、五
登高平台消防车工作平台在手动调平过程中，必须始终按住工作平台手动调平控制按钮。
登高平台消防车调平机构的作用是保证工作平台始终保持水平状态，分为自动调平机构和（）。A、控制调平机构B、机械调平机构C、液压调平机构D、电液调平机构
举高消防车底盘调平装置设置有自动和手动两种调平装置。
登高平台消防车有（）三个控制点。A、下车调平控制B、转台操作控制C、工作平台操作控制D、上车调平控制
登高平台消防车在工作平台倾斜时，水平度传感器输出一电压信号，该信号经过放大器放大进入比例伺服阀，从而控制调平油缸的运功方向和运动速度，实现（）。A、自动伸缩B、自动变幅C、自动回转D、自动调平
工作斗的自动调平方式一般有两种，一是通过调平电路控制调平阀来实现工作斗的自动调平，二是通过车载控制器控制调平阀实现自动调平。
不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）。A、长度传感器出现问题B、伺服比例阀卡住或阀芯位移太小C、控制调平的系统压力太低D、调平系统齿轮泵内泄严重
调平机构保证工作平台始终保持水平状态，分为（）。A、自动调平机构B、机械调平机构C、液压调平机构D、电液调平机构
举高消防车只能通过手动调平电路实现工作平台的调平动作。
调平被测平板的方式通常有三种即：按对角测平、按三角点调平及按水平面调平。
判断题工作斗的自动调平方式一般有两种，一是通过调平电路控制调平阀来实现工作斗的自动调平，二是通过车载控制器控制调平阀实现自动调平。A对B错
单选题举高车工作斗在安全工作范围内地板与水平面应始终自动保持水平，调平误差不应大于（）A2ºB3ºC4ºD5º
单选题不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）A长度传感器出现问题B伺服比例阀卡住或阀芯位移太小C控制调平的系统压力太低D调平系统齿轮泵内泄严重
多选题调平机构保证工作平台始终保持水平状态，分为（）。A自动调平机构B机械调平机构C液压调平机构D电液调平机构
单选题经调平机构调平后的高空作业机械，其作业平台在任一工作位置均应保持水平状态，平台台面与水平面的夹角不超过（）。A1.5°B3°C8°D15°
判断题下车的调平精度并不需要100%，因为举高车都有很高的作业稳定性，调平下车时，只要用肉眼观察下车基本水平就可以。A对B错
填空题举高消防车工作平台要始终保持在水平状态，它的调平方式有两类，分别是（）调平和（）调平。
判断题登高平台消防车工作平台在手动调平过程中，必须始终按住工作平台手动调平控制按钮。A对B错
判断题举高消防车只能通过手动调平电路实现工作平台的调平动作。A对B错
多选题登高平台消防车有（）三个控制点。A下车调平控制B转台操作控制C工作平台操作控制D上车调平控制
单选题登高平台消防车调平机构的作用是保证工作平台始终保持水平状态，分为自动调平机构和（）。A控制调平机构B机械调平机构C液压调平机构D电液调平机构