武广高铁的接触网系统包括()。 A、接触线B、承力索C、接触线、承力索D、接触线、承力索和弹性吊弦
电联结线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接必须牢固,线夹内无杂物并涂导电介质。() 此题为判断题(对,错)。
平均温度时整体吊弦顺线路方向垂直安装,温度变化时,顺线路的偏移量:承力索、接触线材质不同时,偏移量应符合设计要求,()采用同一材质时,在任何温度下均垂直安装。 A、承力索B、接触线C、UT形线夹D、楔形线夹
电连接线应留有一定的(),适应接触线和承力索因温度变化伸缩的要求。A、弧度B、温度C、裕度D、角度
电联结线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接必须牢固,线夹内无杂物并涂导电介质。
接触线中心锚结线夹应安装牢固,在直线处应保持铅垂状态,在曲线处应与接触线的倾斜度一致。()
定位器在平均温度时应()线路中心线,温度变化时沿接触线()偏移,偏移量与接触线在该点的()应一致。
定位器管在平均温度时应垂直于线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移应与接触线该点的伸缩相适应,允许偏差10%,极限温度时其偏移值最大应不超过定位器管长度的1/2。
定位器(管)应保证接触线之字值、拉出值及工作面的正确性以及定位点处两条接触线相距()mm,并具有一定的弹性;当受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动,使受电弓有良好的取流状态。
定位器偏移标准值:平均温度时垂直于(),温度变化时沿接触线与()接触线在该点的伸缩量相一致。
定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于(),定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时,接触线能()、()自由移动。
定位器偏移标准值:平均温度时垂直于(),温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量()。
电联结线应留有一定的裕度,适应接触线和承力索因温度变化伸缩的要求。
定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面,定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动。
接触线中心锚结线夹用于( )之间的连接和固定。A、中心锚结绳B、电连接线C、接触导线D、承力索
接触线电联结线夹在直线处应处于铅垂状态,在曲线处应与接触线的倾斜度一致。
当隧道内为简单悬挂、隧道外为链形悬挂时,应在隧道口承力索与接触线间安装()。A、加强线B、电连接线C、捷结线D、保护线
定位器偏移标准值:平均温度时()于线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量()。
单选题当隧道内为简单悬挂、隧道外为链形悬挂时,应在隧道口承力索与接触线间安装()。A加强线B电连接线C捷结线D保护线
判断题电联结线应留有一定的裕度,适应接触线和承力索因温度变化伸缩的要求。A对B错
填空题定位器偏移标准值:平均温度时()于线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移与接触线在该点的伸缩量()。
单选题在制作电联结线时,为保持接触线弹性良好和适应温度变化时接触线、承力索的伸缩要求,将接触线和承力索间的垂直部分盘成()弹簧状。A2~3圈B2~4圈C3~4圈D3~5圈
判断题电联结线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接必须牢固,线夹内无杂物并涂导电介质。A对B错
填空题定位器在平均温度时应()线路中心线,温度变化时沿接触线()偏移,偏移量与接触线在该点的()应一致。
多选题接触线中心锚结线夹用于( )之间的连接和固定。A中心锚结绳B电连接线C接触导线D承力索
单选题电连接线应留有一定的(),适应接触线和承力索因温度变化伸缩的要求。A弧度B温度C裕度D角度
单选题武广高铁的接触网系统包括()。A接触线B承力索C接触线、承力索D接触线、承力索和弹性吊弦