当外线任何一处发生()时,不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。A、断线B、混线C、断线或混线D、断线和混线

当外线任何一处发生()时,不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。

  • A、断线
  • B、混线
  • C、断线或混线
  • D、断线和混线

相关考题:

集中联锁设备应保证()。 A.进路建立后,进路上道岔不可能转换B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C.能在任何情况下信号自动关闭时进路及时解锁D.能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,关闭防护该进路的信号机

当外线任何一处发生断线或混线时,都可能导致进路错误解锁道岔错误转换以及信号机错误开放。() 此题为判断题(对,错)。

对于调车进路取消解锁,XJJ的复原时机是()。A、当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B、当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C、当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原

下列关于延续进路说法错误的是()。A、道岔位置不对,延续进路不能排列B、接车进路未锁闭,延续进路选路不动作C、列车压入进站信号机内方时延续进路三分钟解锁D、区段不空闲,延续进路不能排列

当进路上的()时,防护该进路的信号机不能开放。A、有关道岔开通位置不正确B、道岔的尖轨与基本轨不密贴C、敌对进路未解锁或照查条件不符

当外线任何一处发生断线或混线时,可以导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。

集中联锁设备应保证()。A、进路建立后,进路上道岔不可能转换B、当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不可能转换C、能在任何情况下信号自动关闭时进路及时解锁D、能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,关闭防护该进路的信号机

电气集中联锁车站,当外线故障时,进路应自动解锁。

进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路。可()。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁

集中联锁设备应保证:当进路建立后,该进路上的道岔()转换。A、能B、不能C、延时转换

当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误()、道岔错误转换以及信号机错误开放。A、锁闭B、解锁C、开放D、失去联锁

6502电气集中,进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁

当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致()。A、进路错误解锁B、道岔错误转换C、信号机错误开放D、任何报警

进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A、取消进路B、人工解锁C、区段解锁D、正常解锁

进路上的有关道岔错误解锁是联锁失效事件。

道岔启动电路满足的技术条件包括()。A、道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C、进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换

当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误解锁、道岔中途转换以及信号机错误开放。

多选题当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致()。A进路错误解锁B道岔错误转换C信号机错误开放D任何报警

判断题当外线任何一处发生断线或混线时,可以导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。A对B错

单选题下列关于延续进路说法错误的是()。A道岔位置不对,延续进路不能排列B接车进路未锁闭,延续进路选路不动作C列车压入进站信号机内方时延续进路三分钟解锁D区段不空闲,延续进路不能排列

判断题集中联当进路建立后,该进路上的道岔能转换;当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换。A对B错

单选题当外线任何一处发生()时,不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。A断线B混线C断线或混线D断线和混线

判断题当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误解锁、道岔中途转换以及信号机错误开放。A对B错

单选题进路中道岔断表示,不能办理取消和人工解锁进路,可以()。A取消进路B人工解锁C区段解锁D正常解锁

多选题当进路上的()时,防护该进路的信号机不能开放。A有关道岔开通位置不正确B道岔的尖轨与基本轨不密贴C敌对进路未解锁或照查条件不符

单选题对于调车进路取消解锁,XJJ的复原时机是()。A当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原

多选题道岔启动电路满足的技术条件包括()。A道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换