进汽机构的阻力损失

进汽机构的阻力损失


相关考题:

下列哪一种损失属于汽轮机级内损失()。A、部分进汽损失B、汽轮机排汽阻力损失C、端部汽封漏汽损失D、进汽机构的节流损失

在多级汽轮机中重热系数越大,说明()。A、各级的损失越大;B、机械损失越大;C、轴封漏汽损失越大;D、排汽阻力损失越大。

汽轮机的进汽节流损失发生在 ()A、 主汽阀B、 管道C、 调节阀D、 进汽蒸汽室

部分进汽损失由鼓风损失和斥汽损失两部分组成,其中鼓风损失发生在()弧段上,斥汽损失发生在()进汽弧段内。

何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失?

减小进汽阻力损失的措施有那些?

下列各项对级内损失理解不正确的一项是()A、蒸汽在喷管流动过程中有喷管损失B、在全周进汽的级中没有部分进汽损失C、在采用扭叶片的级中仍然有扇形损失D、不在湿汽区工作的级没有湿汽损失

进汽机构的阻力(节流)损失

下列哪些损失为汽轮机的内部损失()。 A、 厂用电B、 轴封漏汽损失C、 排气缸的阻力损失D、 机械损失

汽轮机的外部损失主要有()。 A、 排汽阻力损失B、 机械损失C、 进汽节流损失D、 轴封漏汽损失

减小汽轮机进汽阻力损失的主要方法是:()。

下列各项损失中属于汽轮机外部损失的是()。A、排气阻力损失B、机械损失C、进汽节流损失D、隔板漏气损失

减小排汽阻力损失的措施有哪些?

下列与蒸汽进入汽轮机工作级前通过进汽机构时的节流损失无关的是()A、汽流速度B、阀门类型C、汽流压力D、汽阀型线

气轮机的排汽阻力损失的大小取决于蒸汽在排汽管中的()、排汽部分的结构形式以及型线的好坏。

下列()为汽轮机的内部损失。A、进汽节流损失B、轴封漏汽损失C、排气缸的阻力损失D、机械损失

下列损失中,属于级内损失的是()。A、轴端汽封漏汽损失;B、进汽机构的节流损失;C、隔板漏汽损失;D、电动门节流损失。

鼓风损失发生在()。 A、全周进汽的级中B、部分进汽的级中C、有抽汽的级中

多级汽轮机的内部损失包括()。A、所有级内损失B、机械损失C、进汽机构的节流损失D、排汽管压力损失

多级汽轮机的能量损失有()。A、各级的级内能量损失;B、轴端轴封漏汽损失;C、进排气阻力损失;D、机械损失。

减小汽轮机进汽阻力的主要方法是()。

单选题汽轮机的外部损失主要有()。A排汽阻力损失B机械损失C进汽节流损失D轴封漏汽损失

名词解释题进汽机构的阻力(节流)损失

多选题汽轮机的进汽节流损失发生在 ()A主汽阀B管道C调节阀D进汽蒸汽室

名词解释题进汽机构的阻力损失

填空题减小汽轮机进汽阻力损失的主要方法是:()。

单选题在多级汽轮机中重热系数越大,说明()A各级的损失越大B机械损失越大C轴封漏汽损失越大D排汽阻力损失越大