汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。() 此题为判断题(对，错)。
停机后,向汽缸内引入氮气,是通过()以达到保护设备的目的 A.隔绝空气B.降低转子温度C.提高转子温度D.降低转子的温度
在完成压缩行程时,汽缸内的空气温度可升高到()℃。 A、500~700B、700~800C、800~900D、400~500
隔板的作用是固定喷嘴叶片,并将整个汽缸内部分成若干汽室( ) 此题为判断题(对，错)。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。A对B错
汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（）造成的。A、上、下缸存在温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅
透平停机后，汽缸内可以引入干燥的热空气，是通过（）以达到防止腐蚀的目的。A、隔绝空气B、降低转子温度C、提高转子温度D、降低转子的湿度
停机后，向汽缸内引入氮气，是通过（）以达到保护设备的目的A、隔绝空气B、降低转子温度C、提高转子温度D、降低转子的温度
汽轮机停机过程中，—般当真空降至为零时，才停供轴封供汽，这样可使汽缸内外压力相当，冷空气不会进入汽缸。
汽轮机停机后假若汽轮机的大轴在静止状态下冷却，则由于汽缸内上部温度高、下部温度低，就会使大轴向（）弯曲。A、上；B、下；C、横向；D、纵向。
采用滑参数停机的目的，是为了使停机后的（）温度降到较低的温度水平。A、主汽管道B、主汽阀壳C、汽缸金属D、凝结器
汽轮机热态启动要求进汽需要大于50℃的过热度，而且蒸汽温度至少要高出汽缸内壁温度50℃。
汽缸内温度过高，使进入汽缸内的新鲜空气很快升温而膨胀，导致进气密度降低，使柴油机功率（）。A、不稳B、不变C、上升D、下降
通常调节级汽室上缸内壁温度低于250℃时的启动称为冷态启动
压缩机吸入汽缸内的气体（）称为吸气温度。A、湿度B、密度C、温度D、状态
当汽缸内壁温度高于外壁温度时，其汽缸内壁受（）作用。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
小汽轮机排汽温度达到（）时，排汽缸喷水自动投入，当排汽温度达到（）时，打闸停机。
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。
隔板是用来固定（）并将汽缸内间隔成若干个汽室。A、动叶片B、静叶片C、汽封D、转子
热态启动时，应保证汽封送气温度，（）匹配，并充分疏水。A、主气温度与金属温度B、主气温度与汽缸温度C、主气温度与汽封温度
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
汽轮机轴封系统的作用是为了防止汽缸内的蒸汽向大汽中泄漏。
判断题隔板的作用是固定喷嘴叶片，并将整个汽缸内部分成若干汽室。A对B错
判断题停用蒸汽往复泵后，应打开考克放净汽缸内余汽。A对B错